车 型：捷达GiX 行驶里程：13000Km
故障现象：蓄电池时常亏电，四天内更换过2次电瓶。
故障检查：测量发动机电压在12.5—13.0V之间，打开蓄电池正极接线柱保险盒，发现通往发电机电枢线的110A保险上有一处细小裂痕。
故障分析：由于充电保险铝片有裂纹，造成导电不良，使充电电流减小。
故障排除：更换110A保险，蓄电池亏电现象不再出现。
相关文章
发动机保险有裂缝导致蓄电池亏电
2019-04-25 10:29
wx:
车 型：捷达GiX
行驶里程：13000Km
故障现象：蓄电池时常亏电，四天内更换过2次电瓶。
故障检查：测量发动机电压在12.5—13.0V之间，打开蓄电池正极接线柱保险盒，发现通往发电机电枢线的110A保险上有一处细小裂痕。
故障分析：由于充电保险铝片有裂纹，造成导电不良，使充电电流减小。
故障排除：更换110A保险，蓄电池亏电现象不再出现。
车 型：捷达GiX 行驶里程：13000Km
故障现象：蓄电池时常亏电，四天内更换过2次电瓶。
故障检查：测量发动机电压在12.5—13.0V之间，打开蓄电池正极接线柱保险盒，发现通往发电机电枢线的110A保险上有一处细小裂痕。
故障分析：由于充电保险铝片有裂纹，造成导电不良，使充电电流减小。
故障排除：更换110A保险，蓄电池亏电现象不再出现。