
SRS 系统的3 个传感器都是压力传感开关。当轿车发生碰撞时,位于挡泥板上的传感器迅速的将碰撞信息传给驾驶室内的触发传感器,触发传感器迅速接通引爆控制电路,几乎在车碰撞的同时将气囊充满气体,从而达到保护人员的目的。
内含安全开关的模块始终监视着SRS 系统的工作。当汽车启动时,此模块就对SRS 系统进行检查,即使安全气囊(SRS)警告灯点亮。如果系统正常,检查完后警告灯就熄灭,如果警告灯始终亮则表示系统有故障。
SRS 系统故障的检查采用安全气囊系统的自诊断装置,通过SRS 灯读取故障代码进而判断故障的原因。
故障码读取方法如下:
1.故障码的输出
点火开关旋到“ON”,SRS 灯亮6s 后应熄灭,如不熄灭为有故障。用导线跨接连接器TC 和EI 端子(灯亮不灭20s 后)即可由SRS 灯读出故障码。如果SRS 系统正常则SRS 灯闪烁频率为2/s,并连续闪烁。
2.故障码的消除:
用导线连接TDCL 和AB 端子,把开关转到“ON”位置等待6s 左右。从TC 端子开始,使TC 和AB 端子交替接地2 次,每次0.5~1.5s,最后使TC 端子接地。
上述程序完成几秒后,AIRBAG 警告灯以50ms 频率闪烁,表示代码已清除。
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