故障现象：当变速器3档跳4档时，发动机和车身发生强烈抖动。

故障分析：进行路试检测故障发生时工作状态。跳档时，TCC阀反复在工作与停止工作之间跳动，其状态变化与车辆抖动频率相同。更换TCC阀，无效果。

影响TCC阀工作的主要信号：

1、水温到达发动机预热温度

2、车速传感器提供的高车速信号

3、节气门位置传感器提供的车辆不处于加速或减速的信号

4、进气岐管压力信号或空气流量计信号

5、驻车信号关闭。

针对以上信号读数据流，得到空气流量计信号不稳定。测汽缸压力，发现4缸压力不足。判断是由于进气门关闭不严罚导致空气流量计信号波动，引起TCC阀来回跳动。

故障排除：拆缸盖检查，4缸进气门烧蚀严重，更换后故障排除。