节能减排、提高汽车性能推动着轻质结构的创新发展，采用轻质化和更高性能替代材料和新成型工艺已成为汽车发展的主流，例如铝合金、镁合金、聚合物、碳纤维等复合材料的采用。随着轻量化概念的持续升温，传统材料未来将面临大范围的更新及替换，而轻质材料之间也将掀起新一番的激烈竞争。

ChinaLITE 2018将集中展示未来汽车开发材料及轻量化解决方案，展品包括：轻量化材料、材料成型加工技术与设备、轻量化材料连接技术、模拟、原型和模型制造、批量生产、接合、表面处理、测试等工艺、设备，致力于为汽车产业设计与研发工程技术人员带来具有前瞻性及创新的技术解决方案，促进未来汽车研发。

与此同时，汽车工程领域盛会AMTS 2018、未来汽车开发者平台EVTech World 2018将继续携手AMC国际汽车工程系列会议及EVC国际电动车工程系列会议在ChinaLITE 2018同期举办，这些展会与论坛的举办将为汽车产业打造从传统汽车制造到未来汽车设计、研发、生产、制造的盛大平台。

 
展品范围： 

金属材料部分：车用钢(合金钢、碳素钢)、特殊钢材、车用高强度钢、高强度冷轧钢板；铝合金、镁合金、铝镁合金、钛合金以及车用轻金属合金材料等。

非金属材料部分：碳纤维增强塑料、碳纳米纤维、热塑性树脂、热固性树脂、聚碳酸酯树脂、高分子材料、橡胶、热塑性弹性体、工程塑料及其他车用材料。

轻金属合金部件：车身、动力组成部件、电池、底盘组件、逆变器箱等。

树脂材料的结构部件：车身外板、发动机室部件、燃料箱元件、电器元件、外饰件、内饰件及其他结构部件。

轻量化部件成型・加工技术、设备：冲压机、注塑设备、成型技术、激光焊接设备、焊接技术、铸造、锻造技术。

材料混合（压铸产品）、粘合技术、其他。

轻量化设计技术：车身结构设计、部件结构设计、底盘设计、结构分析工具、模拟技术。

特种材料接合技术：激光焊接、摩擦搅拌焊接、直接粘结、分析测试技术、设计模拟工具。

技术服务：工业园区、投融资机构、贸易服务、咨询管理机构