1981年3月吉林微客诞生，历经28个年头后，微客在一汽吉林汽车手中获得了品质、技术、空间，甚至是平台的升华。微面在车市驰骋至今，伴随时代的变迁，外型尽管还没有摆脱“面包车”的影子，但客货两用、实用多能的本性却为其辟出了一条独一无二的道路。2005年，一汽吉林与日本大发公司成功实现了技术合作，之后也顺理成章地组建了一汽大发(吉林)车身部件有限公司。仅时隔一年，其共同开发的产品森雅正式投放市场。2009年，森雅被纳入一汽吉林产品线。尽管改挂一汽徽标，但森雅M80依旧出自于丰田开发的U-IMV(创新型多功能全球战略车)平台，与丰田RUSH共用底盘和发动机。来自大发日本滋贺工厂的两款发动机，均采用DVVT(可变正时气门系统)技术，4速自动变速器也为原装进口产品。其实早在大发时期，森雅就采用了1.3升和1.5升两种发动机，以及5速手动和4速自动两种变速器。虽然如今身披一汽徽标，但动力系统却完整地保留了下来。