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90年代韩国大宇质量最好的汽车

有 2041 人浏览 日期:2019-09-09   来源:互联网   进入发布者【yeqingxia商铺 放大字体  缩小字体

文章摘要:本世纪初,经过各种折腾后的大宇汽车公司还是倒闭了,它被通用汽车公司收购,成为通用亚洲的一个重要组成部分。

 90年代韩国大宇质量最好的汽车 
        说到韩国大宇汽车,恐怕在中国只能找到僵尸。上世纪90年代,中国进口了很多,如大宇赛车、大宇王子、大宇蓝天、大宇金鹰等。在20世纪80年代和90年代,韩国大宇汽车基本上是通用欧宝(gm-opel)车型的韩国版本,或者是在欧宝底盘上开发的车型。上世纪90年代的中国,能买车的都是有钱人。如果他们买不起日本车,看不起粗糙的东欧车,想有点个性,他们会以合理的价格购买韩国大宇或现代汽车。

        大宇汽车的质量怎么样?欧宝的质量在欧洲不是一流的。韩国的工业水平与世界一流水平有很大差距。此外,大宇的质量控制在韩国车企处于下游。虽然大宇的质量信誉和技术水平远高于同期的东欧汽车,但在中国也是一个及时的水平。

        不过,大宇汽车也有例外,它不仅质量好,而且还是1994年至1999年生产的大宇旗舰车。为什么质量好?

        上世纪90年代,大宇也曾因产品质量信誉不佳而遭受损失。管理层想出了一种将第二代本田里程豪华车技术引入CKD装配的方法。这本来是一款本田品质级别的车,品牌美誉度自然会上来,在这个弯道超车的想法大宇公司认为非常聪明。不过,根据与本田的协议,该车不能在韩国以外销售,只能在韩国销售。1994年至1999年,大宇在韩国以4290万韩元(按现行汇率计算为25.5万元人民币)的价格销售了800多辆阿卡迪亚汽车。它已经成为一些韩国大老板的车,一台3.2升V6发动机,220马力,是本田旗舰车的品质,价格也比同级别进口车便宜很多。它还有韩国自主品牌的标志…

1994年时,老编在北京燕莎停车场看到过一辆大宇Arcadia(当时还真诧异了一下下),这辆车好像是一个韩国企业带进中国的。

本世纪初,经过各种折腾后的大宇汽车公司还是倒闭了,它被通用汽车公司收购,成为通用亚洲的一个重要组成部分。

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