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汽车轴承为什么不需要保养吗

责任编辑:[didiche] 有 13078 人浏览 日期:2019-08-20   来源:互联网   进入发布者【mj001商铺 放大字体  缩小字体

文章摘要:现在小型乘用车的轮毂轴承大多都是采用封闭一体式结构,这种结构的轴承在制造过程中已经添加了足够的润滑脂,所以在使用过程中也不需要添加润滑脂的,轿车轴承一般能用多久?

       现在小型乘用车的轮毂轴承大多都是采用封闭一体式结构,这种结构的轴承在制造过程中已经添加了足够的润滑脂,所以在使用过程中也不需要添加润滑脂的,轿车轴承一般能用多久?由于是封闭结构所以这样的轴承是不需要保养的,即使我们想添加润滑脂也是非常麻烦的。



       其实我们的轴承损坏很大程度上不是因为缺少润滑脂,而是因为轴承材质不行滚动表面出现了破损,导致轴承在旋转过程中产生噪音的,如果是轴承本身没有问题,这种结构的轴承设计使用寿命可以达到20万公里以上,所以这种结构的轴承是不要保养的,坏了换掉就可以了。


       其实对于汽车配件轴承来说的话,我们现在的家用轿车,汽车配件轴承都是不需要保养的,因为对于我们的家用轿车,它的轴承负荷并不是很大,而且由于轴承设计技术的进步,我们的家用轿车轴承可以设计为免维护的轴承



       这就是我们从家用轿车上面更换下来的后轮轴承,这一种类的轴承是不用进行保养的!

       但是我们也有需要保养的汽车配件轴承,比如说我们的皮卡车,小部分重型越野车,他们使用的类型就是需要保养的轴承

       这类轴承就是需要进行保养打油的轴承,他一般安装在我们的重型车辆上面,能够承受的负荷会更大一些!但是为了保证它的使用寿命,每隔几万公里就需要进行保养,一般都是把它拆卸下来清洗,然后重新打上润滑脂,来保证高负荷下的轴承润滑以及散热。
那么作为朋友提出了为什么有的轴承不用保养?


       其实是因为这类轴承,它的设计概念也不一样。他设计目标就是作为免维护的汽车配件轴承来设计的。而且我们的家用轿车平时使用负荷并不会很大,所以使用下来正常的家用轿车,在10万到20万公里左右,可能才会更换汽车配件轴承。

       上次的油封也会使用在我们的汽车配件轴承上。

       我们的免维护汽车配件轴承它相当于组成了一个总成。里面含有润滑油,以及强度特别高的轴承部件。用我们的油封把润滑油密封在整个轴承体里面,在我们行驶的时候,这些润滑油就会给我们的轴承体进行润滑,在我们长时间使用下,轴承的温度会变高这些润滑油会变稀,通过我们的油封,把这些润滑油密封在我们的轴承体里面,不让它流出来

       带我们停车以后这些润滑油又会慢慢的冷却,粘度变高,这样反复的为我们的轴承进行润滑,这样的设计轴承往往能使用10万公里以上。

       而且我们这一类轴承,它的设计非常精密,因为为了防止里面的润滑油流出来,所以如果想要去维护它的话,会非常的困难,而且还会影响到我们整个轴承体的密封性!




       所以我们这里轴承是不需要进行维护的,使用10万公里左右就可以直接更换掉,而且价格也并不贵!几十元到两三百元左右!


       现在汽车配件轴承一般不需要保养的。因为轴承是由钢件通过加工成型后通过淬火工艺,使其外表一层金属膜非常坚硬并耐磨。

       汽车配件上所用轴承很多,有圆锥形的,圆柱形,圆珠形的。用数字打头的1,2,3,4等类別不同,这样说太复杂,如果是专业人员就很简单了。因此,只能告诉你,轴承两边带油封,一边带油封,还有带卡簧槽等等。

       汽车配件轴承主要是通过机油(如曲轴轴承)润滑,黄油润滑(前轮轴承),齿轮油(变速箱和后桥内轴承)润滑。后轮有车用黄油润滑,也有是齿轮油润滑。

       轴承通过润滑后,会减少摩擦力,降低温度,一般情况下,行驶20万公里是没问题的。所以,一般车辆是不需保养轴承的。

       但有几个部位要注意一下,发动机皮带涨紧张,前后轮轴承,由于长期高速运转,特别受环境因素影响而损坏。

       实际上,不需保养并不表示不会坏的。任何金属都有疲劳的。特别是当润滑油质量下降,或减少时,会造成轴承表面烧蚀而损坏。

       现在车辆轴承大部内外油封是铁皮保护的,一般不容易漏油,一旦损坏就换轴承组件了。

       总而言之,当开车时,要注意车辆的一些异常情况,如车轮抖动,发响等就要注意一下轴承了。
关键词: 汽车轴承 汽车保养
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