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摩托车维修契约精神

有 104 人浏览 日期:2019-10-10   来源:互联网   进入发布者【yeqingxia商铺 放大字体  缩小字体

文章摘要:  摩托车维修契约精神  虽然我以前是摩托车修理工,是拓荒军的一员,但并不是所有的摩托车修理工都像老高一样脾气暴躁。虽然

   摩托车维修契约精神

  虽然我以前是摩托车修理工,是拓荒军的一员,但并不是所有的摩托车修理工都像老高一样脾气暴躁。虽然我想为这个群体做点什么,但事实上,有很多事情我真的做不到。

  通过对国内摩托车修理工群体的长期研究,我们发现他们中许多人最大的特点是没有契约精神。让我们先看看对“契约精神”的解释,然后看看这些人是如何坐在正确的位置上的。

  契约精神是西方文明社会的主流精神。“合同”一词起源于拉丁语,其原意是交易。其实质是契约自由的概念。所谓契约精神,是指商品经济和社会中存在的契约关系和内在原则。这是一种自由、平等和值得信赖的精神。契约精神不是单方面强加或胁迫的霸王条款,而是各方在自由平等基础上的诚信精神。

  西方契约精神包括两个重要内容。首先,它主要是私人契约的精神。在商品社会中,私人交易契约精神对商品经济的发展起着至关重要的作用。第二,社会契约精神起源于西方资产阶级革命时期的古典自然法学派,对西方的民主、自由和法治建设产生了深远的影响。

  以上两段是网上查询的结果。实际上,大多数摩托车修理工的工作既不是合同,也不是精神信仰。

  在很多情况下,汽车修理工都是老中医。费用全凭感觉。人们掉蔬菜是很常见的。修车后,没有维修文件,也没有像自行车档案这样为客户建立的店铺。如果客户因为维修问题而找回来的话,一般都是维修再花钱。对于很多基层摩托车消费者来说,明码标价、合理收费的确是一种奢望。

  更重要的是,他们不能互相沟通。客户咨询车辆故障原因,回答含糊。维修车辆的磨合和预防措施更难打开!

  如果以上情况是他们对客户的态度,那么看看他们对在线学习和交流的态度。


  我经常做一些实名学习小组的研究。许多修理工直接要求加入这个小组,但他们根本不主动提出。更重要的是,他们不敢在没有修改名片的情况下使用真实身份进行交流。原因很简单。我不敢为我的话负责。

  更重要的是,除了广告和红包,他们从不说话!包括有时需要大家帮忙推广的岗位的维护和操作,都是发完连接后,跟上50/100红包,请帮忙转发。超过90%的案件是红包被偷,转寄不见了。

  同样的问题,我也做过摩托车产品实名制企业集团的调查。当产品出现质量问题时,工厂人员在人群中发红包,征求大家的意见。只要没人回答问题,根本就没人抢红包。这里的红包配额可以说比修理工的红包大得多,是配额的几倍、几十倍。不过,只要有人抢到红包,就会有互动,保持起码的礼貌和互动。

  咨询问题,你有联系人吗?如果你不能修车,请咨询小组。有人给出了答案,至于车辆怎么维修,往往是不可能的!

  除了缺乏契约精神外,许多摩托车修理工还有以下共同点:

  1。没有主动性的学习总是被动的。最初,他是通过发帖进入这个群的,但他没有阅读帖子的内容。即使如此,他们也需要建议。其实,他咨询的内容已经完全发到了网上,发到了群里。他们的习惯似乎更适合单独咨询!

  2。做事不思考,不独立思考,不发表意见。

  正常人在行动之前会三思而后行,但他们不会先思考。当事情发生时,很容易情绪化。在某人听完某件事之前,他的情绪会立刻高涨起来。他发表的文章比有关政党所说的还要多。当他讲完后,有人告诉他这不是同一件事。

  在维修组,经常遇到这样的情况,咨询问题还没有解决车辆故障的现象,问题的答案就已经被匆忙地回答了。后来发现,他被问到的问题和他给出的答案不一样。

  很多事情他们都没有经历过,他们也不知道事情的真相,一旦有人说闲话,他马上就加了油和醋,开始到处传播!

  事情发生时你必须有自己的看法!人们没有自己的想法,活着就是行尸走肉!

  三。只关注眼前利益,不做长远规划。

  在信息采集过程中,很多基层维修人员都处于每天打钟的僧侣状态。随着电喷技术的如火如荼的出现,有幸说出这辆化油器车能用多久。

  我们不要说太多关于这种坏现象的事。我们来谈谈摩托车维修需要什么样的专业人员。

  让我们抛开西方文明的契约精神,谈谈中国人在生活中最起码的礼貌和责任。

  不要说顾客来我们家门口给我们寄钱,我们应该心存感激。至少,最起码的礼貌,对顾客的尊重,是公务员最起码的美德!这也是中国传统的最低教育!

  平等和自愿是我们与客户建立业务关系的最低要求。我们在诊断车辆故障和是否有费用时,需要提前与客户沟通。我们需要给客户完整的维修和收费消费文件。

  除了给客户提供文件外,我们还需要为他们建立自行车档案。以便及时了解客户信息。定期回访。努力创造增值服务,以满足老客户的需求。不断传播美誉度,吸引更多优质新客户。

  至少,我们需要与客户保持平等的合作态度:修理汽车是我们的工作。如果遇到维修困难的车辆,尽量使用自己的技术联系方式,妥善处理。如果零部件质量等问题需要修理,我们应该在很大程度上承担。

  修车,赚钱;修坏,没钱;修车,赔钱。这都是有原因的。一般的治疗是。

  对待自己,不仅要有正确的人生观和价值观,而且要有自己的、自己的、自己的、自己的、或不同时期企业的发展规划。

  面对复杂的行业环境,在加入行业团队的同时为自己的成长学习、积累经验,并逐步成长。同时,他们还建立了自己的本地小规模线下资源。努力实现、学习和应用。学习和成长。把网络和现实结合起来,现实把网络带到了地面。

  我们努力继承、学习、改造和发扬契约精神。感恩向老师学习,爱心为客户服务!

  如果说摩托车维修合同的精神是信任和诚实,那么感恩和感恩就是一切力量的源泉!大浪淘沙,中国摩托车维修行业正迎来一批高素质的新人!
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