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特斯拉创始人马斯克直奔上海,与上海临港管委会,临港集团共同签署纯电动车项目投资协议

责任编辑:[敖评] 有 1554 人浏览 日期:2018-07-13   来源:敖评 进入发布者【mj001商铺 放大字体  缩小字体

文章摘要:一正式签约同步揭牌特斯拉马斯克创始人直奔上海,与上海临港管委会、临港集团共同签署纯电动车项目投资协议!白纸黑字,终于定了


正式签约

同步揭牌

特斯拉马斯克创始人直奔上海,与上海临港管委会、临港集团共同签署纯电动车项目投资协议!

白纸黑字,终于定了!这意味着,这头猛兽真的来了,特斯拉公司独资的超级工厂“无畏战舰”将正式落地中国。

这个工厂是特斯拉除美国外的第二个工厂,将同时集研发、制造、销售等功能于一身,年规划产能高达50万辆。

这是上海史上最大的外资制造业项目。换句话说,特斯拉将把电动汽车的研发、制造、销售全部都放在了上海!


上海市委书记李强(右)、特斯拉创始人马斯克(左)
李强书记试坐特斯拉
马斯克向李强书记介绍特斯拉汽车

当天下午,上海市委书记李强也会见了美国特斯拉创始人马斯克,表示热烈祝贺与欢迎,还亲自试坐了特斯拉!

马斯克更是非常激动,表示感谢中国的开放。这个靠一己之力把汽车射上太空的男人,准备好了在中国的疯狂。

按照规划日程,今天7月11日,马斯克已经向北京出发,加速推动相关资质落地。据透露,工厂地址已经选好。

没错,中国历史上第一个由外资独资的的汽车工厂到来了,北京奔驰、华晨宝马、奇瑞路虎的时代宣告结束!



两大冲击,个个致命!

1、价格:

特斯拉公布了目前售价的组成:中国售价=美国售价 x 汇率 + 运输与装卸费 + 关税和其他税 + 增值税。
 
中国建厂虽仍有关税,最近又加了一次,但昂贵的运输费彻底没了,零件成本、劳动力成本,乃至资金成本都将大降。
 
同时,伴随中国新能源汽车的补贴,10%购置税或也将免除。30万买特斯拉,给国人一个买比亚迪的理由?
 
2、电池技术
 
特斯拉真正杀招不是电池,而是电池管理技术。他不仅把7千多节电池连接在一起,每节电池之间还有液体管道,散发热量。
 
其中一节出问题,系统会自动切断,不影响供电。强大的系统+NCA三元电池,48万公里下来,电池衰减不到5%。
 
也就是说,每年2万公里,你要80年才能报废一辆特斯拉。某些还在玩概念的国产电动汽车,请看看自己的衰减。
 
除了以上两点,特斯拉的机器人生产、无人驾驶技术也已非常娴熟。他一旦在中国建立工厂,带来的冲击将是前所未有!


特斯拉工厂

只有竞争,国产汽车才会真正破釜沉舟投入新能源。只有倒逼,我们才会更快迎来蓝天白云下的最美中国!

保护了国产几十年,无数次的支持,换来的却是自主研发越来越少。一眼望去,马路上全是合资、进口车。

这次,我们决定豪赌一把!一边从内扶持转型新能源,一边从外引入他国的猛兽鲶鱼,来增加国产的危机紧迫感。

如果还不愿意放弃眼前的利益,还想着如何骗国家补贴,还在用“油电混合”来蒙混过关,这一仗我们没得打。

国产的恐龙们,不要只看到自己庞大的身躯。要知道自己没有毛发,不能穴居。温暖时可称霸,寒冬时就只能挣扎!
 

如今,我们欢迎特斯拉的到来,就如同我们对苹果、三星敞开大门。只有这样,才会出现越来越多的华为!

现在,上海打响了第一枪,拥抱独资的特斯拉,就不排除接下来会有独资的新能源奔驰、宝马、奥迪、保时捷。
 
也许很快,我们就将看到中国新能源汽车行业的彻底爆发。本来需要5年的传统能源变革,现在也许只用两到三年。
 
所以,没买车的别着急,你现在眼里的豪车或将在这场变革中覆灭。而你看不起的那些,或将成为新的霸主!
关键词: 特斯拉创始人
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