悬架看起来准备好与猛禽战斗了
备受期待的拉姆1500 TRX，拉姆的福特F-150猛禽竞争对手，已经再次被侦察。最大的新闻就是暂停。与我们看到的上一辆原型车相比，这辆卡车坐得更高，现在它有挡泥板喇叭口来覆盖更宽的轨道。看起来一些额外的宽度可能来自稍大的轮胎和更高的偏置轮。但这些可能不是唯一的因素。仔细观察，后轮有八个凸耳螺母与六个在前面。之前的原型机有六个耳后。所以这个版本可能有一个更强大的后轴，也许从Ram 2500。那个轴可能会宽一点。
悬架本身显然也走得更远。在前面，有一些粗壮的看起来较低的控制臂。但在后面，任何悬架加固早已消失，而车轴似乎由同样粗壮的拖臂支撑。最令人兴奋的是，似乎是幻想遥远的水库越野冲击塞在后轮拱。它们被黑色的小袋子盖住了。几年前的Rebel TRX概念车采用了内部旁路冲击，福特F-150猛禽也采用了同样的冲击。这款Ram TRX概念车的每个角落都有13英寸的悬挂。
除了更新的暂停，我们很高兴地报告，TRX仍然摇摆地狱猫的力量。我们的间谍摄影师告诉我们，有非常清晰的增压器呜呜声。他还拍下了卡车的视频，听起来沙哑而愤怒。我们非常期待这款卡车的上市，预计将在2022年之前。
