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推动制造业转型升级,扶持供应商

有 367 人浏览 日期:2019-08-02   来源:互联网   进入发布者【mj001商铺 放大字体  缩小字体

文章摘要:随着我国汽车零部件行业的快速发展,许多优秀的本土供应商应运而生。在过去的五年里,中国汽车公司在全球汽车零部件供应商前100强中的排名从一家增加到了七家

        我国汽车工业起步较晚,汽车关键零部件领域一般“大而不强,多而不专业”。在这种背景下,如果中国的汽车零部件供应商想做大做强,他们迫切需要有经验的汽车企业来“带路”,推动制造业转型升级。通过不断的技术积累,逐步缩小技术差距,实现支持国内外汽车企业的目标。

        同时,对于合资企业来说,要想在中国汽车市场上取胜,必须尽快融入中国的配套体系。因此,为了提高国产化率,合资企业和地方零部件企业似乎是“必然的选择”。

但在发展初期,地方零部件企业普遍缺乏自主研发能力和核心技术。相反,合资品牌具有设计、研发等自然优势。因此,长期以来,合资品牌在中国汽车关键零部件制造业的发展中起着主导作用。在与合资企业的密切合作下,当地零部件企业也在一系列质量管理体系下,注重产品的国际化、标准化和高端升级。

近年来,随着我国汽车零部件行业的快速发展,许多优秀的本土供应商应运而生。在过去的五年里,中国汽车公司在全球汽车零部件供应商前100强中的排名从一家增加到了七家。当地优秀零部件企业的快速发展,在很大程度上扭转了我国汽车零部件行业落后于整车发展的局面。

合作中取得质的突破

对地方零部件企业来说,经过多年的快速发展,具有与全球零部件企业竞争的技术实力。特别是在全球化加速的趋势下,为本土零部件企业打开了更广阔的全球供应市场。

品牌零部件企业的核心优势在于生产过程。以福耀集团为例,其设计制造已达到国际领先水平。然而,这种革命性的技术突破并非一蹴而就。

        2010年,新成立的福耀集团被宝马公司选中,开始了10年的合作。在合作初期,由于设备和技术相对落后,福耀集团只能承接少量进口汽车门窗订单。直到2014年,宝马一直在拼命寻找一家供应商,为批量生产的车型提供前后挡风玻璃。然而,在当时的技术水平上,只有少数本地供应商能够达到宝马的标准,更不用说每月20000套,这在当时似乎是一个巨大的需求。

        或许是因为考虑到业务拓展,福耀集团承担了这项艰巨的任务。

        据《汽车话》了解,福耀集团沈阳工厂刚刚起步,整体生产技术水平和质量检测能力还不完全成熟,无论是在生产过程中还是产品质量上都面临着巨大的挑战。

        在这种情况下,宝马成立了一个支持团队,深入前线,并与工人合作,找出生产中的问题。虽然双方经历了从最初的设计、生产、供应到全过程合作的长期磨合期,但在华晨宝马和福耀集团的共同努力下,是不可能改变的。接近完美。

        福耀玻璃工业集团有限公司副总裁张玲玲表示:“在与华晨宝马的10年合作中,福耀工厂的工艺流程和生产效率都有了很大的提高;与华晨宝马合作最密切的沈阳工厂也取得了很大的进展。我是集团的标杆工厂,甚至会有自己的管理体系和生产。工艺系统运至福耀海外工厂。

        由于华晨宝马严格的质量管理体系,福耀集团迅速成为业内顶级供应商,开拓海外市场。无论是华晨还是奇瑞,以及豪华品牌宾利和劳斯莱斯,福耀玻璃都被使用过。

        据《汽车喋喋不休》了解,华晨宝马对福耀的建议不仅在于业务合作层面,还在于生产管理、产品设计和生产流程层面。

对于华晨宝马这样的主机厂来说,不仅对产品设计和客户需求有深刻的理解,而且对汽车零部件的整体实用性评价也有绝对的话语权。在华晨宝马的全力分享和支持下,“零缺陷”的理念已经渗透到整个供应链系统中,影响到各供应商合作伙伴的生产,帮助当地零部件企业实现从中国制造业到中国质量的飞跃。Y“从源头制造。

        对此,华晨宝马发动机曲轴供应商绵阳新辰动力机械有限公司副总经理乐继祥深感感动。他说,与卓越宝马合作过程中的变化主要体现在两个方面:“第一是意识的变化,这就是宝马常说的“心态”。二是质量的提高,包括产品质量和工程质量。对于所有零部件企业来说,做大做强是实现这一目标的迫切需要。在与华晨宝马的合作下,新晨动力沈阳工厂的OEE从目前的70%提高到81%,生产效率得到了很大提高。

经过16年的真诚合作,在华晨宝马的支持下,越来越多的本土供应商得以快速成长。其中,在与百年国企华晨宝马、首钢集团合作的过程中,积极提高质量意识,改造车间生产线,提高生产设备,大大降低了产品的缺陷率,将产品质量提升到T级。他是世界级的。2018年,首钢还获得了德国宝马雷根斯堡的产品质量认证。

        作为世界领先的豪华品牌,华晨宝马为豪华品牌汽车零部件的国产化开辟了道路,使零部件国产化率迅速提高。它不仅为其他奢侈品牌零部件提供了宝贵的经验,也为整个中国汽车工业的高质量发展奠定了基础。

        新技术带来新机遇

        随着我国汽车市场的快速崛起,大型合资企业的国产化率不断提高。所谓提高国产化率,就是在产品开发、采购、生产、销售等方面实现国产化。

        在这个过程中,华晨宝马始终坚持与供应商合作,帮助他们成长。在生产层面上,每天有250多名质量工程师和供应商齐心协力,确保“零缺陷”供应;在管理层面上,华晨宝马从软实力出发,促进当地供应商的创新和可持续发展;在市场发展层面上,更多的和更多的是e与华晨宝马合作,当地优秀供应商成功入驻。宝马集团的全球供应商网络,甚至投资海外工厂,跟随宝马集团的步伐,实现稳定的全球布局。

        正是在华晨宝马等具有国际领先技术优势和质量管理体系的合资企业中,他们将严格的质量管理标准强加给当地的供应商合作伙伴,扭转了中国汽车的广泛发展模式。电子工业在过去,因此培养了大量具有国际竞争力的供应商。

        数据显示,我国汽车零部件总产值超过3.8万亿元,占总规模的比重稳步提高到1:1,拥有13000多家零部件企业,产品基本覆盖汽车行业近1500种零部件。n.名词

        对此,华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官魏兰德也对中国合作供应商表示肯定:“近年来,中国本土供应商合作伙伴发生了巨大变化。它们大大增强了全球竞争力,致力于激烈的国际竞争。

        此外,他说,“中国已经出现了一些值得关注的高科技供应商。他们在创新和技术方面处于领先地位,因此宝马集团已与腾讯等中国本土科技公司签署了合作项目。不难发现,中国本土供应商在质量和技术方面取得了巨大进步。

        纵观中国,自动驾驶的兴起正席卷着蓬勃发展的汽车产业,“人工智能技术”、“5G技术”等亮点层出不穷。对此,魏兰德表示:“华晨宝马一直致力于为未来做全面的准备,选择合适的时机推出相应的产品和服务。”

        2019年7月19日,宝马集团创新日,宝马中国宣布了5G时代未来对外旅游战略。宝马在加快实施“2+4”中国战略的同时,也在深化其在中国航空电子未来四大创新领域的发展。除腾讯外,宝马分别于7月10日和15日与中国联通和四维地图签订了新的合同。未来,宝马将与合作伙伴在5G移动通信和高精度地图领域展开合作。宝马与中国三大互联网巨头一道,以清晰的路线规划和合作部署引领中国自主驾驶的发展和登陆。

        随着5G时代的到来,魏兰德表示,未来可能会减少传统零部件供应商的采购,但与供应商的合作原则不变。”我们始终要求供应商提供最优质的产品,先进的技术和灵活的生产能力。无论外部产业环境如何变化,这些基本原则都不会改变。

目前,华晨宝马在华采购布局取得了长足进展。据《汽车商谈》报道,华晨宝马已在中国发展了378家零部件供应商,仅辽宁省就有80多家。魏兰德说,宝马成立之初,所有零部件都是在德国购买的。随后,随着当地零部件企业的技术进步,约有50%的零部件在中国采购,这一比例将进一步增长。

如今,华晨宝马已进入“中国、中国、世界”的新发展阶段。未来,华晨宝马将继续与国内优秀供应商合作,推动中国制造业转型升级。


关键词: 制造业
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