故障分析与排除
试车时发现，故障异响发生在发动机下部。发动机急加速或急减速时，异响明显，且不随发动机温度变化。曲轴轴承好像有异响。一般来说，后轴承的声音沉闷沉重，前轴承的声音轻而脆。
曲轴轴承异响原因如下：
（1）主轴承径向间隙过大；
（2）主轴承盖螺栓松动；
（3）曲轴弯曲变形；
（4）主轴瓦烧坏；
（5）主轴瓦松动或断裂；
（6）轴向推力垫片磨损过大；
（7）主轴承润滑不良。
如果曲轴轴向运动的异响是由于轴向止推垫片过度磨损而引起的，则为无节奏异响。
由于其它原因引起的主轴承异响，在冷起动后发动机温度较低时，异响尤为明显。当出现异常噪声时，故障气缸盖具有与异常噪声相对应的振动感。如果发动机由单缸点火，异响不会有明显变化。相邻气缸同时点火时，异响可能消失或减弱，表明两气缸之间的主轴承发出异响。
拆卸曲轴时，发现轴向止推垫片磨损过大。更换新件后，重新装配曲轴进行试运转和故障排除。
