HELLO!大家好！欢迎收看《二手车检测日记》，检车车小编又和大家见面了！这几天世界杯正在如火如荼地进行中，大家也可能不是特别的想念我，毕竟大家不是在天台就是在去天台的路上……其实小编和大家一样，但是为了我的粉丝们，强行按住了迈向天台的双腿。飞奔去了二手车检测！
本期为大家带来的是“超跑”厂家本田出品的经典二手锋范检测。
经典锋范的前身名为CITY，由第一代飞度平台开发而来的三厢车型，主要面对亚洲市场。即使如今已更新到第三代依旧是依托于飞度平台，在中国市场上大家同样熟悉的同平台差异化车型还有速腾和高尔夫。
经典锋范搭载了型号为L15A7的1.5L自然吸气发动机，虽然没有新一代L15B系列发动机动力强劲，却胜在稳定、耐用，新飞度的积碳、抖动和新CRV的机油增多现象相信大家有所耳闻。新技术有时带来的不仅是更高的效率，可能还有更多的缺陷。
经典锋范搭载的AT变速箱改善了上一代车型搭载的cvt容易磨损、打滑的现象，大大延长了使用寿命。
车辆概况
车型：经典锋范 2012款 1.5L自动精英版
出厂日期：2012年2月
表显里程：76447
新车指导价：10.98万元
上前绕车一圈发现车身边角有多处爆漆、飞漆，一般爆漆为后喷的油漆附着力不够的原因，飞漆则是因为喷漆时遮挡不到位
后档玻璃晚于出厂日期，说明曾更换（玻璃上2代表12年，2前面两点说明上半年出厂，2减7等于5月）
四门无拆卸痕迹，外观及骨架通过漆膜仪检测，发现有大面积的钣金喷漆，腻子的厚度感人
大家可能对这动辄一两千的厚度没概念，正常车辆漆面厚度在150um左右，本田漆面较薄在95um左右，200um以上就基本可以确定是有过变形修复了
打开饰板与胶条检查骨架A/B/C/柱焊点、油漆正常，无切割痕迹，但是发现后部撞击伤至后窗台！这可是一台三厢车！后围板、左右后叶子板、行李箱地板、后窗台全部都有整形痕迹，右c柱更是断裂后重新焊接修复，妥妥的事故车！
进入车内检查，打开钥匙仪表自检气囊灯不亮，气囊盖明显包皮修复痕迹，并未更换
插上OBD读取故障码，果然显示断路，说明气囊爆炸后并没有更换，甚至有可能直接拆了
其实气囊爆炸后只要插一个电阻在气囊插头上就可以轻松骗过电脑，他却选择拆开仪表拔故障灯，这维修手法真是既拙劣又不负责任
举升后检查底盘发现变速箱渗漏，根据油泥判断此现象已经有一段时间并且持续在漏油
总结：
外观多处喷漆，车身两侧擦碰钣金修复；后部撞击，后围板、左右后叶子板、行李箱地板、后窗台、左右c柱钣金修复，后保险杠、后盖、后挡玻璃更换；爆气囊未修复，变速箱渗漏未修复。事故车！不建议购买！
看到这儿天台的朋友们应该也冷静得差不多了
反正世界杯还没结束，足彩是不可能不买的，这辈子都不可能不买的，天台上的朋友讲话又好听，超喜欢这儿的
既然这样，不如提前买台车给老婆，哄住她
足球的事情你们研究，二手车的问题就交给我们吧！
