答：此种情况应重点检查水箱盖，因正常情况下水箱中冷却液的补充和溢流
是由水箱盖来控制的，根据冷却系统的温度和压力来控制吸入和溢流，水箱温度
高、压力高时，冷却液会经水箱盖上的溢流阀存入储水罐，而温度低产生真空时
冷却液会经水箱盖上的真空阀吸入水箱。
2.金杯跑了45000公里，后轮出油，是否应该维修？
答：应该马上检查维修，将损失降到最低。后轮漏油直接影响制动效果，导
致刹车跑偏，安全性能大打折扣。可以先嗅一下所漏油的气味，如果有“大葱”
味，很可能为半轴油封损坏泄漏的齿轮油，此种情况可低速开至服务站维修；如
果没“葱”味，很可能是制动分泵损坏泄漏的刹车油，此种情况最好找专业人士
来检查后再挪动车辆。
3.多点电喷的金杯车有没有电子扇，我的车水温温度不高，可是我的电子扇
频繁启动对吗？
答：金杯车冷却系统没有电子扇，但空调系统有冷凝器散热电子扇，如果您
开启空调的情况下，电子扇高低转变化是正常的。如果没有开启空调，电子扇仍
频繁启动是由于电子扇控制电路有故障引起的，应进行维修。
4.我的金杯经常加90号油行吗？
答：如果您的金杯车是国产化油器（4Y）发动机的，加90号汽油可以，但火
花塞的检查更换周期应缩短5000公里；如果您的金杯车是进口化油器（1RZ）发动
机的，建议加93号汽油；如果您的金杯车是电喷发动机的，必须使用93号或以上
的无铅汽油。
5.我的金杯为什么高速滑行站住以后就灭火，挂不挂挡都一样，怎么回事？
答：这种情况故障大部分出在进气系统，滑行时节气门基本处于全闭状态，
真空值相对较低，而停车制动时发动机真空度会有倾向极低的波动，这时就需要
怠速阀去进行补偿调整，如果怠速阀上积碳过多或控制线路有问题，就无法实现
补偿调整造成熄火；另外进气系统中的真空泄漏（真空软管、密封垫）也会抵消
怠速阀的补偿作用，造成熄火。
6.我的金杯跑了10万公里了，没检查过后刹车片，该换了吗？
答：制动片是车辆行驶中的磨损消耗件，受道路条件和驾驶习惯影响很大，
没有具体的更换周期规定。但必须定期进行检查，前制动片从20000公里开始每
5000公里检查厚度，后制动片从30000公里开始每10000公里检查厚度，超过极限
值应及时更换。金杯行驶10万公里，后刹车片肯定已经到达磨损极限需要更换了
，在更换时还要注意检查后制动毂磨损状况。
7.请问我的金杯黄标改绿标需要多少钱？
答：金杯车有两种尾气改造方案：一种是化油器直接改闭环电喷，改造后尾
气排放可达到欧Ⅱ标准限值要求，费用在24000元左右；另一种是化油器加装电控
补气装置和三元催化器，改造后尾气排放可达到欧Ⅰ标准限值要求，费用在2500
元左右。需要提醒的是，在进行车辆改造之前要先进行车辆技术状况的基本检测
，符合改造要求的才能进行改造，不符合要求的需要先进行维修后才能进行改造
。
8.请问我的金杯车行驶在高速路上开锅了，找不到漏水处，现在应该怎么办
？
答：保持镇静，打开危险灯开关，关闭空调摇下车窗打开暖气将气流方式设
置为室外循环，把车开到路边紧急停车带或路基上。发动机不要马上熄火，打开
引擎盖帮助散热，此时千万不要打开水箱盖和补水罐盖。待发动机水温下降后关
闭发动机，等待20分钟后，慢慢打开水箱盖检查补充冷却液，就近开到服务区进
行检查。如果发动机水温不下降，可能是冷却系统存在问题（风扇皮带折断、水
泵抱死、缸垫损坏等），关闭发动机，在车后200米处码放危险标志，人员退出高
速路面，等待救援。
9.请问金杯的火花塞多少公里该换？
答：化油器发动机的火花塞每30000公里更换一次，国产电喷发动机的火花塞
每25000公里更换一次，进口2RZ-E型发动机（装备SY6480B2C）的白金型火花塞每
10万公里更换一次。
10.请问金杯（单点）上月踩刹车时手刹灯偶尔亮，最近行驶中总亮是怎么回
事？
答：手刹报警灯亮应该主要从两点来着手检查：一是检查手刹手柄是否松到
位，手柄末端的手刹灯开关复位和连线有没有问题；二是检查刹车油杯的油位传
感器和制动液位高低，如果制动液位接近或低过最低线（MIN）手刹报警灯也会点
亮，这就很可能出现您所遇到的情况，检查制动系统有无泄漏、制动片厚度，重
新补充同型号的制动液，故障就可以解决。
11.请问金杯可以上长安街吗？
答：符合以下条件的金杯车可以上长安街：
1.车辆手续齐全，车容整洁。
2.具有合格的绿色环保标志。
3.行驶证标明座位数在9座以下（含9座）。
