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丰田红杉启动困难故障原因分析及解决方法

有 88 人浏览 日期:2019-05-09   来源:互联网 进入发布者【商铺 放大字体  缩小字体

文章摘要:丰田红杉点击此处查看全部新闻图片故障现象:一辆丰田红杉美规的车,车主反映此车新购来已行驶20万km,出现发动机冷热车困难,当

丰田红杉

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    故障现象:一辆丰田红杉美规的车,车主反映此车新购来已行驶20万km,出现发动机冷热车困难,当启动后发动机一怠速工作正常,当急加速的时候发动机行驶无力,车主因此故障将车开进我维修中心进行检修。

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    故障分析:针对难启动的故障现象,首先检查发动机有无故障码存在。用OBD2故障检测诊断仪接上故障诊断接头,打开点火开关,读取发动机的故障码,发现此车无故障码存在。发动机启动一段时间后,读取发动机的数据流,发现此车数据流正常,水温显示温度为82℃,进气温度显示为40℃,且不断发生变化,其他各组数据流正常。证明此车数据流也正常。我们从油路开始检查。接上燃油压力表,检查燃油压力为300kPa,燃油压力正常,符合电控燃油喷射系统的压力。我们检查了此车的其他控制系统,发现也正常。仔细询问车主此车故障情况,车主反映曾出过远门,在其他的加油站加过油。

    故障解决:我们考虑到是不是因为燃油油质引起的故障现象呢?我们将油箱打开,发现燃油颜色混浊,且燃油里面含有杂质。维修工将油排净,重新换上新的燃油,将整个油路清洗干净,拆掉喷油嘴,用喷油嘴自动清洗仪器进行清洗,发现喷油嘴里面有杂质、脏物被洗出来。重新装上喷油嘴,启动发动机,发动机容易启动,工作正常,故障排除。现代电控燃油发动机,因内部结构和设计不同,对燃油发动机的油料、油质提出了很高的要求,必须使用符合此车规定型号及规格的燃油,否则将引起三元催化器氧传感器、喷油嘴等出现故障,甚至导致失效。因此对于车主来说,选用油质油料必须注意规定的型号、规格。

    结论:上述故障实例就是因为此车油质选用不对,油质里含有杂质,发动机在刚开始工作时,沉淀的油质堵住了喷油嘴的喷射孔,影响发动机的喷油量,从而引起发动机难启动的故障。

    

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