本期(11月4日-11月10日)汽车投诉排行榜显示，投诉量前十名上榜车企与上期相比出现变化，一汽丰田、东风雪铁龙同以196宗投诉取代比亚迪汽车并列第十名。不过，比亚迪积195宗投诉，随时有可能重回前十。
在本期紧凑型车投诉前十排行榜中，虽然上榜车型没有出现变化，但各自的排名则出现较大变化，除福克斯增量依旧明显外，卡罗拉、花冠组合的投诉增量也达到19宗。
中国汽车企业暨紧凑车型投诉排行榜
(投诉量为今年投诉汇总数，11月4日-11月10日)
排名企业宗数紧凑车宗数
1长安福特610福克斯526
2上海通用439帝豪220
3吉利汽车430V3菱悦194
4上海大众391悦动/伊兰特123
5一汽大众322朗逸121
6东风日产229明锐118
7长城汽车224骏捷118
8东南汽车222比亚迪F3114
9奇瑞汽车212卡罗拉/花冠106
10一汽丰田\东风雪铁龙196凯越100
东风雪铁龙再现前十
投诉量前十名上榜车企与上期相比出现微小变化，一汽丰田、东风雪铁龙同以196宗投诉取代比亚迪汽车并列第十名，而比亚迪积195宗投诉，也是随时有可能重回前十。从目前情况来看，最后一名的争夺相当激烈，任何一家企业投诉处理稍有不慎，就能引发车主的连锁反应，从而进入前十。
数据显示，东风雪铁龙的投诉涉及爱丽舍、世嘉、凯旋、C5等几乎其旗下所有车型，投诉内容包罗万象，质量、服务、配件、收费等均有投诉。其中海南林女士的凯旋变速箱故障较为严重，据林女士投诉称，她所购买的凯旋顶配版前几天在高速行驶时突然出现变速箱无法换挡故障，后经了解发现属于通病故障，但4S店以车辆过保为由拒绝保修，后经协商才得以免费处理。
在经历多期自主品牌与合资品牌上榜数量平分天下后，本期合资品牌终以6席“胜”出中合之争。
丰田方向机故障突出
本期紧凑车型投诉上榜名单与上期没有变化，但福克斯与卡罗拉/花冠组合增量明显，分别达到37宗和19宗。福克斯的投诉依然集中在召回升级的后遗症上，而卡罗拉/花冠组合新增的19宗投诉中，卡罗拉就占了16宗，不过其投诉的问题比较分散，既有发动机、变速箱、气囊等核心部件的投诉，也有保险杠、CD等车身配件的投诉，同时关于服务态度以及服务收费的投诉也同样有出现。
