中石化昨日发布《2010企业社会责任报告》，“每一滴油都是承诺”成为反复宣传的口号。而频频发生的“问题油”、“掺水油”成为媒体追问的焦点，中石化新闻发言人回应称，温州“掺水油”原因已查明，因设备故障导致残留积水。
温州“掺水油”原因已查明
据温州媒体5月30日报道，5月29日温州市区中石化西山加油站将水加入汽油里，导致多辆汽车“罢工”。
昨日，在中石化《2010企业社会责任报告》发布后的记者提问环节，中石化新闻发言人黄文生就“掺水油”事件回应称，此事引起总部高度重视，原因已经查明。
黄文生称，本次加水事故是由于加油站安装油气回收装置试压后，两个埋地油罐的潜油泵前段的球阀发生故障没有完全打开，因此在回罐试枪过程中流量偏小对管道的冲洗力不够，导致局部管道的内壁、底层残留部分积水。5月29日上午，加油站请厂家维修人员对潜油泵进行了维修，完全打开了球阀，高压力流量增加，导致管道内的残留积水流入车主油箱，造成了本次事故。
据了解，此次事故造成10辆车出现故障，目前中石化对这些车辆安排了修理。
“补救措施获得了消费者的理解。”黄文生称，“这次事故也暴露出我们在进行加油站改造的过程中，还有相当一部分人员对于设备情况不熟悉，我们已经要求浙江总结经验教训，并将内部共享，避免类似事件发生。”
昨日，中石化社会监督员、中国能源网董事总经理韩晓平对记者表示，“我认为中石化这么大的企业，靠掺水获取一点蝇头小利的可能性不大，肯定是工作中出了纰漏才导致这一事故。中石化有3万多个加油站，如何有效管理是当务之急。”
岳阳“问题油”系外采油品
对比岳阳“问题油”事件，温州“掺水油”只能算是小事故。今年5月，有网友发帖称，湖南岳阳车主在中石化零售网点加油后，汽车出现了发抖、无力、速度无法跟上等问题，涉及车辆或达上万辆。
昨日，中石化回应了该事故的最新进展，称该事故涉及岳阳60多座加油站，截至上周末，已有1.2万辆车修好，受影响的车辆具体数字还在统计中。
对于该事故的起因，黄文生反复用了“奇怪、意外”等字眼，并称中石化确实不明其因，“我们感觉很意外，希望公安机关和当地有关部门能帮助我们查找真相。”黄文生称，这批“问题油”系中石化外采油品，共有3000多吨，采购也经过了质量把关体系，供应商出具了质量报告，采进时岳阳公司也进行了检验，检验结果符合国家标准。
据悉，目前中石化一方面向岳阳质量监督局和工商行政管理局报告，把油品送到北京国家权威检验机构进行检测，另一方面提请当地公安机关对此批次93#汽油的供应商进行调查。
记者追问“中石化是否怀疑有人对这批油做了手脚”时，黄文生表示，此事非常蹊跷，希望权威的第三方能够彻查，一旦有了结果，会第一时间对外公布。
