汽车在运行时总要发出声响，有些声音是正常的，然而实际行驶中往往遇到一些异响，这些声响听起来不仅使人感到难受，而且使人担心汽车出了毛病，易使人分散驾驭注意力，诱发交通安全事故。
更可怕的是，很多时候汽车的异响其实是汽车自己在呼救，说明车况出现异常了。这里介绍几种常见汽车异响，车主可依此辨别汽车的故障，以便及时排除故障，确保车辆和司乘人员的安全。
皮带松弛
汽车启动时，如果皮带发出“呜呜”声，说明皮带已经松弛。如果将皮带调紧以后声音依旧没有消失，就说明皮带必须更换了。因为让皮带一直松弛下去，引擎不仅会震得很厉害，车辆也会更耗油，引擎寿命自然也会大大缩短。如果车辆在高速(High Speed)公路上飞驰(Volare)的时候，皮带突然断裂，那后果就不堪设想了。
引擎“嗒嗒”声
引擎如果发出“嗒嗒”声，一般是引擎活塞轴或者活塞裙发生了问题，较新式的引擎设计往往有液压按钮，能够自动缩小活塞的间隙，从而消除这种异响。或者用流动与润滑性能较佳的10W40、5W40机油来减轻声响。
金属敲击声
如果听见节奏(Ritmo)较清脆的金属轻敲声，那么可能是由于松动的车轮外壳、有缺陷的车轮轴承、松脱的风扇翼片或发动机内的低油量所造成。低沉的金属撞击声可能是车子的皮带轮松脱、曲轴主轴承已磨耗或排气管松动。连续不断的重大撞击声也许是由磨损的曲轴主轴承或损坏的连接杆所致。轻微的爆震敲击声显示车子需要做一番调节或者发动机所需的汽油辛烷值太低。短促刺耳的摩擦声也许是由于损坏的鼓式制动器衬垫、车子底盘架需要润滑、车轴弹簧磨损所致。
引擎异响
如果是从引擎上方发出的“嗒嗒”声，往往是气门摇臂运转不正常，需要送专业汽修厂检修。如果是从引擎底部传出的且声音沉闷、类似锤打声，可能是传动杆的问题，更新轴承或许能够解决。
伴随车轮转动而出现的“喀喀”声要特别注意是否万向节发生了问题。建议放下车窗开车不断地做几个急转弯，如果声音也不断地随之增强，则几乎可以证实。该车一般情况下离报废不远了。
制动声音过响
刹车不断传出尖锐刺耳的金属摩擦声，可能是制动器出了毛病。实际上，每当踏动制动踏板时，制动器都会发出刺耳的摩擦声。汽车制动时，制动块紧紧地压在制动盘上，二者之间的摩擦力使汽车制动，因为是摩擦发出些声响也很正常。
尽管如此，如果制动时发出的“吱吱”声响刺耳难听，很可能是制动块的磨损已经到了极限，如果不予任何处理继续行驶，制动器的鸣响会越来越大，最后制动块全都被磨掉了，会严重刮伤制动盘。为此，应该尽快地送去专业修理厂检查并更换制动块。
发现异响后，不能慌乱，首先要将车平稳停在路边，以怠速听听声音是从何处发出来的。如果发觉或怀疑异响来自某个部位，为了使这个异响听起来真切，可以用一把螺丝刀紧紧地按在这个部位，就可以把声音放大，以确定异响是否就出在这个地方。
