故障诊断仪不能与发动机电脑进行数据通讯
一辆“时代超人”轿车，进厂维修，ABS故障灯常亮，验车后用大众专用故障阅读仪V.A.G1552进行诊断，连接仪器后，不能进入正常的操作程序：快速数据传递，而是显示英文如下：K wire not switching to the earth，意思是数据线没有搭铁，初次遇到这样的故障，只能逐步检查。
首先排除了诊断仪器和连接数据线，然后检查汽车诊断接头中的插脚，其中电源线和搭铁线都正常，而数据线上能测到大约10V左右的电压（使用数字万用表），用二极管试灯测试，能点亮二极管灯泡，说明此插脚能够输出电流。由于此插脚上连接有发动机电脑、ABS电脑的数据线，拆下仪表左下护板，将上述两个数据线分开后，分别测量，发现ABS电脑的数据线能够使二极管试灯点亮，而发动机电脑的数据线不能点亮试灯，单独接上发动机电脑的数据线进行检测，阅读仪能够顺利工作，再单独接上ABS电脑的数据线进行检测，就会出现上述故障，由此说明是ABS系统出现了问题。
对ABS系统进行详细检查，重点是搭铁点。通过电路图得知，ABS的搭铁线（共有两根）直接固定在电瓶负极上。经检查发现其中一根搭铁线没有安装在负极上，修复后再次检测，能够进行正常的数据传递，ABS的故障灯同时熄灭。
由上述案例可以看出，一根小小的搭铁线会引起整个诊断系统混乱，结果不容忽视。同时可以知道，电脑的数据线不能输出电流，不能点亮二极管试灯。
