一辆行驶里程约3.7万km的奥迪Q5。该车OBD灯点亮。
故障诊断：用VAS5052A检测，发动机控制单元内有故障码“汽缸列1，燃油计量系统自怠速转速起过浓”。查看发动机数据流：混合气形成短期匹配为6.1%、混合气长期匹配为25%，怠速时混合气的确过浓。混合气浓无非是油多气少。对比正常车的数据流，在进气量、喷油脉宽、进气温度、进气压力、节气门开度等均无明显异常。先从燃油部分下手，用尖嘴钳夹住炭罐进气管，用手堵住曲轴箱通风阀的管路无效，测量汽油压力低压4.5bar高压怠速40bar正常。怀疑喷油嘴和高压泵泄©，但咨询客户并没有出现热车难启动的现象，就先搁置一边，把车辆举升，想检查进气系统，举升的过程中发现中冷器被顶过，有少许变形。更换中冷器后，混合气长期匹配值恢复正常。生成就绪代码成功后试车故障排除。
故障排除：更换中冷器。
故障总结：该车应该是进气量少造成的混合气过浓。但数据流里的进气量不知为什么没有体现出异常。
