通风后的空调
夏天，在强烈的阳光下停放一个多小时，车内的温度将高达五六十摄氏度。 有些朋友总是习惯在上车时打开空调，这会导致发动机启动过载。 我上车时做的第一件事就是首先拉下小C的窗户，启动后运行几分钟，等待车内的热空气排出，然后关闭窗户打开 空调。 这样，小C冷却，压缩机不需要花费很多精力冷却，冷却效果好，发动机负荷降低，动力不受影响，燃料是 也非常省油。 算了一下，我的小C开的空调100公里油耗只有7L左右，和我朋友的POLO1.4，空调后，油耗会增加到8L以上。 友情提醒，你可以在空调出风口配件上放一瓶清凉的香水，车内的空气会保持新鲜而不粘腻。
开车很热。
有些朋友很焦虑，特别是那些刚学会开车，喜欢开快车的人，无法看到前面的慢路。 然而，空调的开启会降低车辆电力系统的灵敏度，这可能容易导致驾驶员犯错并导致危险事故。 我曾经开过另一辆车。 当我在夏天打开空调时，我无法提升速度。 我仍觉得车似乎无法停下来。 踩在底部的踏板没有帮助。 在这种情况下，超车和突然制动或多或少都是危险的。
幸运的是，与我驾驶的其他车型相比，小C是空调，对动力和制动的影响最不明显。 这是因为小型C发动机配备了爆震传感器，可以在2500-3500转/分的普通速度下产生强大的动力。 据说，在工厂交付之前，发动机的关键部件已通过200小时的热冲击试验，并具有非常好的散热性能。 而且，小C的铝合金轮毂一体成型，具有高圆度，小偏航和轻量化，可以减少四个车轮的转动惯量，从而减少制动所需的能量，提高制动灵敏度。 制动。 精确。 可以说“驾驶小C正在自由行动”。 尽管如此，我仍然提醒自己驾驶并不着急，毕竟，平静而小心是安全驾驶的方式。
经常检查防爆轮胎夏季路面温度往往会高达70°C以上。 如果轮胎的散热不好，长时间驾驶容易引起爆胎。 幸运的是，我的小C标配铝合金轮毂，所以我可以放心散热能力。 铝合金轮的散热系数是普通钢轮的2-3倍。 在制动期间容易消散车轮产生的热量，以减少轮胎的磨损和老化，从而减少轮胎的机会。
当然，最好在开车时带上“晴雨表”。 如果它是机械的，电子表在使用一段时间后会出现错误。 始终检查汽车的轮胎压力。 不要太低或太高。 保持标准轮胎压力以避免刺穿。
