运动员在比赛前需要热身，汽车在行驶前需要热身，人和车有共同的特点。根据发动机冷却液的温度可分为两种状态。当温度低于70度时，属于冷车；当温度高于70度时，属于热车。冷车常见故障有三个：冷车不易启动、冷车怠速启动和冷车加速不良，许多公司机友对这些故障不知所措，下面我们一作分析。
cold car is not easy to start
Beijing local standard provides that engine should start normally when the starting motor is used for 5 seconds at ambient温度在-5摄氏度以上，最多三次。这对于汽车的早期生产来说，今天的汽车技术已经有了很大的提高，冷车启动不再困难，但笔者认为，使用一台启动机不超过5秒是正常的，不能按电机上的键理论返回，对于两台以上的汽车状况是不正常的。
冷车不易启动的原因有：（1）启动系统故障，如蓄电池功率不足、启动机损坏或启动机电路故障；（2）发动机机械系统故障，如进气管漏气、活塞与气缸密封不当、阀门关闭不当、积碳过多等。在进气门和进气管中沉积，导致喷射汽油被积碳吸附，防止其进入燃烧。房间；发动机管理系统故障，如车速传感器信号弱、水温信号不正确、线路接触不良；4）点火系统故障，如火花塞积碳过多或间隙不对、高压线泄漏、点火线圈损坏；5）燃油供应系统故障，如压力不足、喷嘴泄漏或堵塞。
如果冷车空转抖动和热车空转抖动同时存在，首先排除热车空转抖动故障。发动机转速表指针是否摆动，或者在数据块中读取发动机转速，都应该观察它是否属于抖动，因为当发动机踏板损坏时，特别是在自动停止车辆处于前进档时，发动机空转抖动也会发生。
冷车怠速抖动的原因有：（1）发动机机械故障，如各缸压力不均；（2）进气系统故障，如进气管漏气；进气门和进气管积碳过多，节气门和进气管内壁污垢过多；（3）发动机管理系统故障，S如水温不正确、进气温度信号不正确、线路故障；（4）点火系统故障；火花塞积碳过多或间隙过大、高压线泄漏、分电器盖损坏、点火线圈损坏等障碍；燃油供给系统故障，如NO闭合不严或堵塞由于喷嘴内的胶内积碳过多等原因，冷车加速性差，虽然许多汽车制造商的使用说明表明冷车起动后可以不预热，但作者认为发动机起动后可以稍微预热。
3-5分钟是非常有益的，因为它可以减少发动机的机械磨损，使发动机在小排量车辆启动时有足够的动力。用大充油阀启动冷车是一种错误的驾驶方法。此时可以避免使用加速座椅。如果冷车启动缓慢，座车就会失灵。
造成冷车加速不良的原因有：1）发动机机械系统故障，如气缸压力低导致发动机功率下降，冷车情况更突出，进气门和进气管积碳过多等；（2）进气门和进气管积碳过多，导致注入汽油积碳吸附不良，无法进入燃烧室；（3）发动机管理系统故障，如水温、进气管等温度信号不正确、线路故障等；（4）点火系统故障，如积碳过多或火花塞间隙过大、高压气体泄漏等。h高压线及分电器盖、点火线圈损坏等（5）燃油供给系统故障，如喷嘴内胶态积炭过多导致关闭不严或堵塞。
以上故障应按照“先电后机，先简单后复杂”的原则进行诊断。< BR>
