操作简单，成本很低。无需分离轮毂，也无需进行动平衡处理。缺点是损坏的孔往往很小。相反，为了穿透较厚的橡胶条，有必要使用硬质物体（如锥体）来扩大损坏区域，以便填充胶带。
总结：在早期，这种轮胎维修方法非常普遍。目前，一些商家仍在使用这种方法，但大多数维修站已经放弃了这种方法。虽然成本很低，补强轮胎的价格不超过10元，但损伤面积却无形地扩大了。当夏季温度较高时，橡胶条容易熔化和分离，在高速湍流下会弹出。橡胶条本身与外界直接接触，长期老化变形，易漏气。同时，各维修车间工艺不均匀，胶布质量差异较大，不推荐使用。
确认轮胎穿孔后，将轮胎内部损坏区域打磨光滑，不易粘附在表面的保护层打磨粗糙，然后将灰尘清理干净，将损坏区域及其周围涂上一些专用的轮胎修补胶，将用于轮胎修补的补片粘到损坏的A上。同时碾碎牢固，然后贴上一层胶，完成轮胎的修复。
小结：目前该方法应用广泛，根据损伤斑块的大小选择不同尺寸的斑块。一次性修补的价格在30-80元之间。效果好，安全系数高。缺点在于需要分离轮毂，这比较费时，轮胎维修完成后需要进行动态平衡。同时，在轮胎修理完成后，从轮胎表面看，原来的损坏仍然存在，雨水和沉积物会通过损坏腐蚀轮胎，所以即使轮胎修理完成后仍有待观察。
方法3：蘑菇贴片
优点：可靠性强，安全性高
缺点：价格高，伤口面积要求高
推荐指标：既往制剂与贴片填充完全相同。它还需要分离轮毂的轮胎，研磨，灰尘和胶水。只有补丁链接被一个类似蘑菇形状的橡胶钉取代。橡胶钉沿内侧测量边缘从损坏区域穿透轮胎。它不仅修补了内部，而且完全填充了受损部分。对于损坏的部分，橡胶钉也可以完全填充损坏的部分。胎面钢丝层、帘线层和胎面腐蚀具有良好的防护作用。
小结：由于有头轮胎价格高，市场价格在150元左右。由于维修成本的原因，中高档车型更适合采用这种方法，维修相对安全、彻底。缺点是价格高，对伤口有一定的要求。毕竟，蘑菇丁的直径是有限的。有些不规则或较大的伤口不适合修补蘑菇头钉。
市场上常用轮胎修理方法的价格（仅供参考）。胶带法贴膜蘑菇钉价格为10元30-80元
（价格由胶片质量决定）150元。这需要5分钟、20分钟和20分钟。
显然，传统的填充橡胶条的方法存在潜在的安全问题，因此我们不能使用它。第二种贴片方法具有较高的性价比，目前已得到广泛应用。当然，如果条件允许，最好的选择是用蘑菇钉修补胎儿。当轮胎重新系好需要修理时，我们必须询问修理轮胎的方法，以确保我们汽车的安全。
知识渊博
是否可以修复破损的轮胎？
当然不是。虽然有许多方法可以修补轮胎，但它们并非万能的。如果轮胎壁上有一个大于拇指指甲盖的裂口，或者如果胎冠被钢条和其他物体刺穿，造成严重泄漏，则应直接更换新轮胎。因为这样严重的损伤不仅难以修复，而且修复后的效果也不能令人放心。它可以简单地退休。同样，如果同一个轮胎修理三次以上，也建议直接更换新轮胎。
一些朋友在修理后将修理后的轮胎用作备用轮胎，而其他朋友则在原地使用修理后的轮胎。但是，修理后必须检查轮胎的动平衡，因为修理轮胎会破坏轮胎的动平衡，否则会引起车辆抖动和高油耗。.在采访中，修理工还表示，只要在前后轮上进行轮胎动平衡试验。< BR>
