外卖飞侠
您所在的位置:首页 » 汽修 » 发动机 » 发动机电喷系统构造原理和故障维修

发动机电喷系统构造原理和故障维修

有 91 人浏览 日期:2019-05-09   来源:互联网 进入发布者【商铺 放大字体  缩小字体

文章摘要:电子控制汽油喷射装置由喷油油路,传感器组和电子控制单元(ECU)三大部分组成。 当喷射器安装在原来化油器位置上,称为单点电控

    电子控制汽油喷射装置由喷油油路,传感器组和电子控制单元(ECU)三大部分组成。
    当喷射器安装在原来化油器位置上,称为单点电控燃油喷射装置;当喷射器安装在每个气缸的进气管上,称为多点电控燃油喷射装置。喷油油路由电动油泵,燃油滤清器,油压调节器,喷射器等组成,ECU发出的指令信号可将喷射器头部的针阀打开,将燃油喷出。传感器象人的眼耳鼻等器官,专门接受温度,混合气浓度,空气流量和压力,曲轴转速等数值并传送给"中枢神经"ECU。ECU内有集成电路以及其它精密的电子元件,它汇集了发动机上各个传感器采集的信号和点火分电器的信号,在千分之几十秒内分析和计算出下一个循环所需供给的油量,并及时向喷射器发出喷油的指令,使燃油和空气形成理想的混合气进入气缸燃烧产生动力。
    一般而言,发动机电喷系统的故障率是比较低的,比较多出问题的地方是喷射器,多是油道发生堵塞现象,这与汽油的质量有很大的关系。

   
 

0条 [查看全部]  相关评论
免责声明:
本网站部分内容来源于互联网、合作媒体、企业机构、网友提供和互联网的公开资料等,仅供参考。本网站对站内所有文章的内容、观点保持中立,不对内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。如果有侵权等问题,请及时联系我们,我们将在收到通知后第一时间妥善处理该部分内容。
本网站如无意中侵犯了某个媒体或个人的知识产权,请来信或来电告之,本网站将立即删除。
本网站联系方式:电话:0595-28808005,QQ:1193379199,【违规举报
[ 汽修搜索 ]  [ 加入收藏 ]  [ 告诉好友 ]  [ 打印本文 ]  [ 违规举报 ]  [ 关闭窗口 ]

排行榜

  • 本月
  • 本周
免责声明:以上所展示的信息由会员自行提供,内容的真实性、准确性和合法性由发布会员负责,中国汽配网对此不承担任何保证责任。友情提示:交易有风险,行事需谨慎。付款前请先核实对方真实身份信息。