在人们中有许多流行的汽车维修方法。不管是对是错，我们都称之为“谣言”。这些方法从“老司机”到“新司机”，我们都是彼此的传播者，但这些谣言是真的吗？今天，小编将成为“谣言终结者”，让我们来讨论它的真实性。传言1：轮胎压力是由轮胎上的标签决定的，轮胎制造商通常会标记轮胎压力值，因此许多车手使用这个值来给轮胎充气。事实上，这样做是错误的。因为每辆车的重量是不同的，如果用相同尺寸的轮胎加上标准压力，当然也不适合每辆车。所以根据轮胎上的压力充气是错误的。
正确的方法是根据车辆说明中规定的气压充气。一般来说，这个标准气压会贴在油箱盖上，或者门会以贴纸的形式打开B座。传言2：家用清洁剂对去除身上的污渍有很好的效果
用清洁剂清洗后，油腻的餐具和筷子会立即变得非常干净，所以很多车主都喜欢它的良好而便宜的去污效果，所以他们在清洗时使用清洁剂清洗汽车。许多老司机用这种方法清除车身上的沥青和虫胶。虽然效果好，但会损坏油漆吗？
洗涤剂具有很强的碱度，其ph值远高于汽车漆，且含有一种磺酸。这种磺酸对油漆有很长的作用，很容易使油漆表面发白。在清洗过程中，失去原有光泽往往会导致漆面损坏，形成细纹。所以使用清洁剂和衣物是非常错误的。传言3：每年需要更换冷却液
，每行驶5000公里更换一次机油，每年更换一次水。老司机经常在修理店向新司机传授秘密。冷却液是汽车上一种非常重要的润滑油，其重要性与机油相当。当发动机运转时，冷却液将热量带到水箱，然后与空气进行交换以散热。因此，其维护不应忽视。应该在一年内更换吗？
虽然重要，但一年内不需要更换。目前，冷却液的制造工艺有了很大的进步，防锈散热性能有了很大的提高。一般来说，冷却液桶上都标有保质期，只要保质期在一定范围内，冷却液的性能就不会衰退。通常，冷却液的更换周期约为2年或40000公里。
所以一年之内更换它是浪费。
结论：可以看出，老司机是不对的，我们不能否认老司机在安全驾驶体验方面比新手要好得多，但汽车技术正在逐步更新，以前的一些习惯已不再适用。不仅在维修方面，而且在驾驶技术方面，我们将继续在下面的章节中向您介绍，希望届时街道会注意到这一点。< BR>
