在使用汽车的过程中，不可避免地会发生故障。对于有经验的驾驶员，他们通常可以找到问题所在。大多数人在失败面前往往是无助的。现在让我们学会为自己找缺点。车辆故障大致可分为三部分：电路故障；油路故障；以及驾驶系统故障，如转向、制动、变速器等。其中，电路故障分为高压电路故障和低压电路故障。在实际使用中，约60%的车辆故障为电路故障，30%的油路故障可自行排除。只有大约10%的人在运行系统故障。这些故障属于机械故障。大多数车辆发生故障时仍能运行。它们应该在附近的特殊维修站进行维修。
当您在驾驶过程中出现故障时，首先不要担心，其次不要急于启动，首先查看故障指示灯的情况。判断和区分油路故障有两种方法：一种是在行驶过程中突然熄灭或缓慢熄灭，大部分是电路故障；另一种是缓慢熄灭，或车辆不断发生“跳车”，另一种是油路故障。其次，如果没有中央高压火灾或分气缸火灾，则是电路故障。如果发生高压火灾，问题就出在输油管道上。然而，大多数机械故障都伴随着异响，异响随车速的变化而变化。停车时声音消失，与油路故障无关。
在特定位置使用“分段否定”锁定“焦点”，首先找出属于哪种故障，首先检查外部异常是否相关。例如，电线是否断裂或短路，连接部件是否松动，发动机内电线是否烧坏，油管是否泄漏等。
需要记住的是，如果电喷车的电路发生故障，通常需要专门的计算机探测器来检测。驾驶员不得自行操作，以免破坏电路程序。
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