检查室外灯具灯泡的烧坏是一项非常快速和简单的工作。然而，对室外灯具进行全面、系统的维护并不是那么简单。车外灯的及时维护对驾驶员非常重要，因为它不仅影响驾驶的舒适性，而且直接影响驾驶的安全性。通常，在被提醒之前，车主很难意识到前照灯、尾灯、转向灯或驻车灯不再正常工作。顺便说一下，更换烧坏的灯泡非常简单，而且DIY的成本低于维修站照明系统维护的标准。通常情况下，灯泡故障不限于灯泡烧坏、插座生锈或插头损坏等小问题。通常需要专业的诊断技术来分析故障的根本原因。即使对于低成本的汽车，车内和车外的灯光也由主计算机控制。豪华车的前灯仅由三台电脑控制。
如果车辆配备了日间行车灯，您必须首先了解这些设备的工作原理。例如，有些日光系统在发动机起动前无法打开日光，有些日光系统即使未取消驻车制动器也无法正常工作。如果车辆装有灯光控制灯（即当车外光线暗到一定程度时，系统具有自动打开前照灯的功能），建议在灵敏度最弱到最强的过程中检查前照灯的工作状态，当然也不要否定t检查自动关闭计时器。如果系统配备计时器，请将其设置为最大延迟。
如果前照灯损坏，通常使用类似的灯进行更换。有些汽车装有高强度放电前照灯HID，通过预先设计的电子系统产生的高压电弧放电产生高密度光源。请注意，普通石英卤素灯泡不能在这里使用。此外，检查前照灯透镜是否有裂纹，因为虽然表面裂纹不会影响前照灯的照明性能，但水分会沿着裂纹渗入灯内，这必然会降低灯的寿命。前照灯的校准也应包括在维护项目清单中，因为为了确保驾驶员的最大安全，前照灯必须能够为驾驶车辆提供良好的前照灯。抓住重点，不要忘记检查其他照明系统，如转向灯、牌照灯、宽带灯、驻车灯、倒车灯和制动灯（包括中高位制动灯CHMSL）。此外，许多车辆也使用雾灯作为标准设备或流行的可选部件。雾灯通常安装在汽车的下部位置，所以很容易被石头损坏。维修时，除了检查照明系统本身外，不应忽视车灯透镜的裂纹。
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