这位工作多年的资深警察一眼就能看出哪一位刘先生买了一年的车。虽然他处理得很好，但他仍然一无所知。他的车在7500公里处用三个过滤器、火花塞和发动机清洗进行了修理，费用超过900元。一个知道如何修理汽车的朋友告诉他，他被愚弄了。
例如，刘先生的车需要大约300元人民币进行7500公里的保养，但修理店却在愚弄他更换大量不需要更换的物品和进行不必要的保养。汽车机油、制动油、火花塞等配件需要定期更换，但每个零件和油品都有其使用寿命。如果我们知道一些最容易被愚弄的汽车零件和机油寿命，我们可以在汽车维修中采取预防措施。
“三滤”定期更换
车辆日常保养，必须更换机油滤清器。在非尘土飞扬地区长期行驶时，空气滤清器一般可使用20000公里，只有在7500公里时才需要清洗。汽油过滤器的使用寿命与油品的使用有关。如果燃料已在常规加油站加油，且没有燃料供应不足，则可考虑在20000多公里处更换过滤器。
此外，刹车片可使用30000-40000公里，正常运行时，原电池可使用3-4年。火花塞有很多种。普通镍合金火花塞可使用20000-30000公里，铂合金火花塞可使用80000-100000公里，铱火花塞可使用30000-40000公里等。车主可以根据自己的车辆保养手册和车辆实际情况，调整这些部件和油品的使用寿命。
确定换油周期
在维修车间进行汽车维修时，换油是最受欢迎的“专业人士”；建议。不管是否应该更换石油产品，我们不仅要听取他们的意见，而且要有一个基本的想法在我们心中。刹车油
厂家一般要求更换50000公里左右的刹车油，但实践中没有太多的问题，因此如果没有异常，就不需要更换刹车。当制动油几乎用完时，手制动灯将点亮或闪烁。现在换油还不算晚。如果维修厂这么说，不要更换制动油。机油
机油：更换了近10000公里的外国机油。由于中国的路况较差，国内制造商一般将更换周期提前到7500公里，现在则提前到5000公里。但事实上，只要油色清晰，油位不低于指示的最低油位，就不必经常换油，无需特殊情况。
转向助力油：不需要经常更换转向助力油。经销商还建议更换10万公里一次，如果不更换，不会有安全隐患。如果没有转向助力油，会出现发动机异常噪音。转向助力油也有最低刻度，低于最低刻度并更换。所谓的发动机深度清洗实际上是对发动机内部润滑系统和积碳的清洗。由于发动机在高温高压下工作时间较长，积碳和油泥会降低发动机的效率，这对于一定年龄的旧汽车来说是非常必要的。
现在，汽车中使用的大多数润滑油都有自己的清洁功能，这可以确保发动机在一定的公里数或少量范围内不会产生油泥。
应根据制造商的要求对不同发动机进行深度维护。
新车第二次保修时对发动机进行深度清洁会造成巨大浪费，完全不必要。维修员看到刘先生对汽车很感兴趣，就把这些包裹推荐给他。汽车发动机的维护保养需要清洗润滑系统、进油口、燃烧室等部件，但车辆正常使用时通常需要考虑30000-50000公里。
不要在新车中添加添加剂
随着汽车数量的增加，大量的商家也瞄准了汽车用品市场的超大蛋糕。然而，其产品的质量从好到坏各不相同，或纯粹是一个恶作剧的概念。各种耐磨剂、清洁剂和修理剂等商品种类繁多。为了实现利润最大化，一些汽车维修企业在汽车维修中向车主销售各种添加剂。维修专家说，正规厂家的耐磨剂、维修剂对一些磨损的车辆有一定的维修效果，添加不合格的添加剂可能会引起润滑油性质的变化，从而导致润滑系统效率降低，油品变质，反之，机械磨损加剧。耳朵。对于新车来说，最好在不了解产品性能的情况下不加任何东西。
此外，大量用于电子节气门、喷嘴、进气口和其他部件的非拆卸清洗剂的效果有限，因此最好定期到常规维修车间进行拆卸和清洗。
