世界各大汽车品牌的轮胎，都是有所取，也有所舍得，像有的轮胎适合F1，有的轮胎比较适合中国的路面，有的轮胎噪音大，而有的轮胎舒适缓和，有的轮胎适合奔驰c有的适合奔驰e，这些都是有所不同的，那么您的车适合什么类型呢？
汽车轮胎使用的长久跟汽车的磨损和重力都是有关系的，不好的轮胎的在重力的压力下使用的年限很短，不久你就要换轮胎了，这样看起来貌似很便宜的轮胎，其实是很贵的，好的轮胎在相同的压力下相对于质量较差的轮胎使用年限要长很多，这样相比较还是好的轮胎比较便宜的，下面给大家介绍几个知名品牌。
1、倍耐力
倍耐力是最早的轮胎厂家之一，它是属于运动型轮胎，比较适合wrc路况，抓地力超强，是非常强壮的轮胎。相信大多数喜欢飚车的人，觉得倍耐力是首选，抓地特别强悍，由于倍耐力的抓地效果是最棒的，所以很多飙车的人会选择它，但是它忍受同样强大的胎噪，噪音特别大。
2、马牌
德国的马牌也称大陆轮胎，起源于19世纪，也是较早的轮胎之一，欧洲杯足球赛场经常能看见马牌的广告。马牌和倍耐力是相对的两个品牌，马牌是以静音舒适著称，米其林是比较的舒适的轮胎，但马牌更好。马牌的最大特点是舒适静音，这好像也是唯一的特点，马牌耐磨度低，抓地力一般，而且也不强壮，对于我们国家的路况不太适合。在配套这方面，马牌轮胎主要配套的是一些中级车型，如奥迪A4、A6，奔驰c\e级，宝马。
3、邓禄普
邓禄普起源于19世纪后期，属于充气轮胎。赞助商，因为越野胎中邓禄普是最好的。国产邓禄普轮胎最大的特点是静音舒适但是不如米其林和马牌的效果好，抓地力也是不如倍耐力的，属于比较中性的轮胎。但是邓禄普在国际上是个纯高端品牌，从它的配套设施上就能看出来，像奥迪A8，宝马5系X5X3，奔驰S600，大众途锐，不过价格也不菲。但是国产邓禄普对于中国的情况，它适当降低了部分小型号轮胎的定位，能够满足几乎全部车型的需求，价格也比较合适。
4、固特异
美国的品牌固特异，是目前保持F1分站赛冠军数量的最高的记录。固特异求抗噪，抓地仅次于倍耐力，噪音接近倍耐力，但是不耐磨，还容易偏磨损，价格很贵，配套也不多。像奥迪Q7，陆虎，国产车配套比较多。
5、米其林
米其林19世纪源于的法国，属于舒适性轮胎，舒适性接近马牌，它的抓地耐磨力一般。在国际上，米其林销售额排名世界第二，仅次于普利司通。米其林主要配套一些顶级品牌汽车的中端产品，如奔驰e级c级，宝马5系，从舒适性上说米其林比马牌更适合中国的路况，所以在中国比较畅销。
6、普利司通
普利司通，日本品牌。普利司通和国产邓禄普差不多，属于比较中性的，在各方面还能过得去，舒适静音不仅次于邓禄普，而且是高端品牌中最耐磨的轮胎。价格不是很便宜的，但是比米其林，固特异稍微便宜点。销售额很高，超过了米其林，目前世界第一的销售量。
世界品牌的轮胎的优缺点都介绍完了，各有所长，选择就看个人因素了。
