4S店，曾一度是品质、服务和诚信的代名词，然而现在却陷阱密布。汽车行业的维修专家，教大家如何应对汽车维修潜规则。
潜规则一：事故车越修越伤
一些修理工经常会在事故车定损之前将车上部分较新的部件拿走卖掉，取而代之的是旧件甚至残次件。
提醒：对事故车相关情况进行记录确认。如果送修车辆不能当天解决需要将车留厂，车主最好与维修站一起将里程数、汽油表指针的大致位置、车辆的外观情况、备胎及工具等进行确认、记录。另外，监督相关工作人员第一时间进行定损，并拿到定损单之后再走人。
潜规则二：熟人更易“被宰”
“熟人好办事”，几乎所有的消费者都认为和4S店的相关负责人“混熟”是避免被“潜规则”的最佳方式。然而，在汽车4S店修理工面前，大家所谓的友情都会显得苍白无力。
提醒：紧盯车辆维修过程。建议车主在做保养前先电话预约，然后再去做保养。这样一般情况下的保养只需要两个小时左右，车主可以通过休息区与维护车间的透明玻璃，紧盯车辆维修过程中的每个细节。
潜规则三：维修清单和实际维修项目不符
有些车主会遇到这样的事，在保险公司的公估定损报告清单中，一些零件被列在了保修清单里，但实际并没有更换。
提醒：对回收件进行确认。事故车定损并维修过后，保险公司会去相关4S店对那些更换件进行回收，因此车主可以要求4S店在保险公司收取这些回收件时通知自己前去确认，然后再与4S店所列出的维修清单进行核对确认。
潜规则四：夸大毛病进行“套餐维修”
信口夸大汽车毛病，让车主进入“套餐维修”是4S店捞钱最快的方式之一。某车主因为车在启动和刹车时有异响，本身只是车底工字梁上的两颗螺丝松了，花10块钱紧一下螺丝就搞定的事，最后在4S店换了不少零件，花了近6000元。
提醒：向4S店索要检测凭证。遇到经销店建议车主更换零部件时，如果消费者无法确认服务人员所说情况是否属实，可以要求工作人员拿出相应的检测凭据。比如可以要求当面观看维修人员的检测，观察其操作的方式和流程是否规范，检测的结果是否有说服力。内容来自网络版权归原作者所有
