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如何看轮胎磨损? 一枚硬币就可轻松搞定

有 131 人浏览 日期:2019-05-09   来源:互联网 进入发布者【商铺 放大字体  缩小字体

文章摘要:轮胎作为车中耐用部件,平日里我们对轮胎保养和检查关注太少了,以至轮胎磨损较严重中,还不知道,对于轮胎胎面的检测一直都困扰


轮胎作为车中耐用部件,平日里我们对轮胎保养和检查关注太少了,以至轮胎磨损较严重中,还不知道,对于轮胎胎面的检测一直都困扰车主,到底轮胎磨损成什么样就需要更换了呢?别着急,只需要生活中最简单的工具,硬币就可以,这个你想到了吗?

  轮胎作为行走的“脚”,不仅体现在日常驾驶舒适性更方面,更是在安全方面,轮胎虽然属耐磨品,但常年与各路面,不明飞行物打交道,难免受损,再加上错误的行车方式,可想轮胎磨损程度,怎么能检测出轮胎需要更换了呢?

  说到轮胎检测,我们首先会想到一定是胎压监测,这个工具用起来非常方便,不仅可以检测轮胎的胎压大小,胎面承受的压强,胎面的 温度,磨损度,从这些每一项的指标中,我们可以直观看出轮胎是否需要保养,还是需要重新更换,但如果没有胎压监测的话,那可怎么办呢?

  在没有胎压器的情况下,生活中最简单的一毛硬币就可以,不相信吗?可以试试哦,将硬币立起来防盗轮胎胎面的凹槽内,如果能遮挡住硬币的花纹,那就没问题,如果遮挡面积小时,就需要日常保养了,着重从驾驶技巧方面,如果出现遮挡面积较大时,就考虑更换轮胎了。

  虽然和胎压监测相比,硬币要粗糙很多,而且也只能是大概的 检测, 但从遮挡花纹的面积来看,我们也略知一二,轮胎是否需要保养,是否需要更换,作为最简单的工具 而使用,也是非常方便的。

  其实还有更简单的方面 ,用肉眼直接看,因为 现在轮胎的制作上不仅精良,而且标有的刻度十分方便车主,特别在胎面上设有刻度线在1.6毫米为基准,当接近1.6毫米时就需要考虑保养,在1.6毫米以下就要慎重了,一定要尽快更换原厂新轮胎。

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