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车主必读的汽车质保与保养里程正确关系

有 114 人浏览 日期:2019-05-09   来源:互联网 进入发布者【商铺 放大字体  缩小字体

文章摘要:  摘要:如今汽车已经逐步走进人们生活,日常保养当然是免不了的。不少细心的车主会在购车后仔细阅读使用说明书,了解日常保养


  摘要:如今汽车已经逐步走进人们生活,日常保养当然是免不了的。不少细心的车主会在购车后仔细阅读使用说明书,了解日常保养的周期,但车主往往都会缩短保养间隔。那么,汽车质保与保养里程究竟有没有关系呢?跟随靓车会小编一起来看看吧!

  如今汽车已经逐步走进人们生活,日常保养当然是免不了的。不少细心的车主会在购车后仔细阅读使用说明书,了解日常保养的周期,但车主往往都会缩短保养间隔,长此以往一些不关注说明书的朋友甚至会把4S店的建议当成官方规定遵守多年。那么,汽车质保与保养里程究竟有没有关系呢?跟随靓车会小编一起来看看吧!

  1.4S店建议保养里程

  关于保养里程,4S店基本都是按照官方要求保养里程的一半来建议消费者的,比如大众等德系车以及少数日系韩车说明书注明10000km保养一次,4S店会建议5000km来店保养;标致,雪铁龙等法系车则是将官方规定的15000km缩短至7500km来建议。然而当我们问到如果超出了建议里程甚至超过官方规定里程才来保养会有什么后果时,多数4S店并没有正面回答我们的问题。他们纷纷表示还是建议车主尽量在他们建议的里程内来店保养,即便超出一些也不要超过太多,超过建议保养里程甚至超过官方规定里程才来保养对爱车非常不好。

  2.官方保养里程

  随后我们又分别致电此次调查品牌的厂家热线电话了解情况,所有厂家均表示4S店会根据当地的用车环境及车主具体车况来适当调整保养里程,只要按照规定进行保养就可以享受正常的保修。对于我们提出如果超出官方规定才进行保养的车辆出现问题时是否还享受保修的假设,丰田,起亚等日韩品牌表示会根据调查故障部件受损原因是否与未按时保养有关来决定。而福特,大众等欧美品牌均表示一旦超出规定里程,无论车辆出现什么质量问题,绝对不享受保修。

  3.自动脱保

  当我们再次追问如果超出官方规定里程才来保养的车辆是否不再享受厂家承诺的整车质保时,多数品牌的4S店只是表示有可能会影响,但要视具体情况而定。走访中只有多家一汽-大众4S店中的1家和多家上海大众斯柯达4S店中的1家给出的答复比较肯定,他们表示一旦超出官方规定的里程才来店保养的车辆肯定视为自动脱保(不在享受厂家的质保承诺),甚至上海大众斯柯达4S店的工作人员表示超出他们建议的保养里程就会脱保,当我们表示自己的车辆已经距上次保养7600公里时,工作人员告诉我们此时已经脱保了。然而我们从说明书上看到,即便如此,离官方规定的一万公里里程周期还差2400km左右。

  4.质保和保养里程

  使用说明书作为整车产品的重要资料之一,其内容具有官方效应,同时也具备法律依据,只要消费者遵循说明书内容使用车辆,就可以受到相应的质量保障。也就是说我们按照说明书的保养周期进行保养,就不会出现脱保的情况。其实车辆出现问题是否享受质保,厂家才有决定权,他们需要通过技术上的鉴定来判断造成故障的原因是否属于质量原因,在此过程中4S店仅仅起到了一个协调沟通的作用,并没有决定权,因此不用太理会4S店方面的忽悠,根据车况再说明书指定范围内保养就没有问题。

  以上是小编整理分享的汽车养护方面关于汽车质保与保养里程的正确关系,你知道了吗?

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