故障现象
一辆奥迪六缸轿车启动良好，怠速良好，但发动机转速在2000-3000r/min之间时加速无力、“放炮”；当转速超过3000r/min以上时，加速性能又恢复正常，而且转速在2000r/min以下时，加速性能也未见异常。
故障分析
使用VAG1551查询，无故障显示。由于该车的冷热启动、怠速及转速不在2000-3000r/min之间时，加速性能都是良好的，说明油路系统的压力是没有问题的，毛病可能出在控制电路上。随后对该车与加速性能有关的传感器诸如：节气门电位器、进气压力传感器、速度传感器等逐一进行检查，皆无问题。接着又检查了喷油嘴，也无故障。于是我们认为，传感器及执行元件都无故障，那么就应该是MPFI控制单元J192的故障。因为当发动机转速在2000-3000r/min，转速信号由发动机转速传感器传至J192中时，J192并没有认为车在加速，相反却输出一个需要稀混合气的信号，致使喷油嘴喷油过稀。由此可见，该车在2000-3000r/min这一转速区间时，J192给予的处理是正常的喷出，空燃比不符合当时的工况，所以直接导致了发动机出现“加速无力”甚至“放炮”现象。
故障排除
对MPFI控制单元进行处理后，故障排除。
