检查分析：连接故障诊断仪V.A.G1552对发动机电控系统进行检测，发现了“00522——冷却液温度传感器G62断路/对正极短路” 的故障码 阅读数据流发现发动机冷车时发动机冷却液温度居然为-46 ℃，这与此时的发动机温度绝对不相符。起动发动机待车热后，发动机冷却液 温度为80.5 ℃。由于发动机控制单元监控的发动机冷却液温度范围是-46～140 ℃，当冷却液温度传感器信号线断路或与正极短路时，相 当于冷却液温度传感器电阻值无穷大，故起动时冷却液温度信号为-46 ℃，此时发动机将以很浓的混合气起动，所以发动机起动困难。起 动后，发动机控制单元将以温度值80 ℃替代实际温度，由于空燃比不精确，所以导致发动机怠速抖动。
检查从冷却液温度传感器至发动机控制单元之间的线束，结果发现线束与制动真空助力管相摩擦后被磨断，线束中的冷却液温度传感器信 号线已断开。
故障排除：将损坏的线束连接好后，故障排除。
