在国家“863”项目及中科院知识创新重大项目的资助下，大连化物所研制的额定净输出100kW的质子交换膜燃料电池发动机于2004年9月1日在清华大学通过了由整车单位清华大学、科技部“863”专家组及国家863计划电动汽车专项监理部(中咨工程建设监理公司)共同组成的评审团考核。 该发动机是按照“863”电动汽车重大专项燃料电池城市客车项目的二期合同研发的。以工业级氢气作为燃料，发动机额定净输出功率100KW，最大净输出功率为120kW，电堆输出功率达到155kW，其各项指标基本满足或部分超过了项目规定的指标。 另外，大连化物所一台额定净输出60kW、载于试验用城市客车的氢气/空气燃料电池发动机，正在进行3000公里耐久性路面运行考核，目前已经运行1200多公里。
