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检修标致307启动后发动机舱位置有异响

有 95 人浏览 日期:2019-05-09   来源:互联网 进入发布者【商铺 放大字体  缩小字体

文章摘要:问:我检修的一辆标致307,驾驶员反映,启动后经常听到发动机舱位置有异响,但检查了所有部位都是正常的,请帮我分析一下? 答

    问:我检修的一辆标致307,驾驶员反映,启动后经常听到发动机舱位置有异响,但检查了所有部位都是正常的,请帮我分析一下?

    答:驾驶员感觉到发动机舱位置有异响,又查不出原因,你可以查查下面几个方面。

    (1)     炭罐工作时发出”嗒嗒”的声响

    炭罐主要是为了防止油蒸汽泄露污染环境而设置的,如果将车停在阴凉的地方,能减少汽油蒸汽的挥发,炭罐的工作频率会降低。这种零件正常工作的声音无法消除,如果响声过大,要考虑是否由炭罐固定不良引起,这是可以排除的。

    (2)     喷油器传来“嗒嗒”声

    如果声音过于明显,同时有明显的抖动,可以采用清洗节气门、喷油器或免拆清洗发动机等手段来解决,但日常需保证加油的品质。如果声音过大,要检查油压或喷油器是否损坏。

    (3)发动机前端轮系间歇性噪音

    噪音在冷车启动后明显,但热车、高速、开空调后减轻,这需要检查发动机皮带、涨紧器和涨紧轮。皮带故障可以做喷水试验,喷水后声音消失。要集中检查发动机皮带连接的各部件转动部分,正时皮带的相关部件也要检查。如果噪音和水温相关,则水泵故障的可能性较大;如果噪音和转向相关,则助力泵的可能性较大;如果噪音和供电量相关,则发电机的可能性较大。检查过程中最好使用听诊器,这样可提高诊断的精确度。

    (4) 电子助力泵噪音

    标致307采用电子转向,电子助力泵在怠速和低速时转速最高,机舱右侧可能出现高频的“嗡嗡”声。怠速时在驾驶舱内感觉明显,这是电子转向助力泵工作声音,是正常的。电子助力泵的转速随车速增高而降低,因此高速时助力泵有较大的噪音是不正常的。
 

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