一辆行驶里程约10万km的丰田子弹头车，用户反映：该车发动机故障灯亮。
故障诊断：该车无明显的行车故障，只是发动机故障灯亮，手工提取故障码，把测试端搭铁，故障灯仍常亮并且不闪。在做完常规检查后，仍不能找出故障原因。分析认为，有两点可疑：
①正常情况下发动机故障灯亮，即表示电控系统出现故障，在提取故障码时应输出相应的故障码，但该车没有输出故障码。
②即使系统正常，也应在提取故障码时输出正常码，而该车故障灯一直点亮，说明电脑系统本身可能存在问题。
在检查了线路系统后，拆下了发动机控制单元，打开控制单元盒盖，发现控制单元的外壳已经被锈穿了，线路板的一个角上有进水受潮的痕迹，分析内部电路得知，受潮部分刚好是故障灯控制部分。用无水酒精清洗被污染的电路部分，烘干后装车试验，故障排除。
