一辆行驶里程约9.4万km的奥迪A6轿车。用户反映：该车仪表及发动机电脑等无法通信，中央门锁模块通信正常。
故障诊断：奥迪原通信系统的K线通往仪表，L线通往车身电脑。当汽车的控制单元越来越多的时候，每一个控制单元都提供了诊断接口。所有的诊断接口连接在一起，K线的并联终端电阻变小，并联电容变大。电阻变小时，每一个控制单元的K线收发器不能正确地驱动诊断接口-K线。电容变大时，导致信号变化缓慢，因为电容的充放电时间变长了。于是，可能产生误码。新车已经不再使用L线。解决问题的办法就是采用双K线（K1、k2）、K1是原K线，K2是原L线。把一部分控制单元连接在K1上，把其他的一部分控制单元连接在K2上。这样可以使分布电容减小，上拉电阻变大。
这样，故障部位就确定为K线系统，需要排除在K线的所有电脑是否有短路的情况，和K线本身有无短路或腐蚀的情况。经过排查，将故障部位锁定在仪表上面。因为奥迪的发动机电脑的诊断K线不与OBD诊断座直接相连，而是通过W线连到仪表之后，通过仪表进行诊断。如果仪表无法诊断，发动机电脑也无法诊断。拆开仪表，找到诊断芯片，更换之后故障排除。
