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车跑分检测案例:内伤(故障码)太多的沃尔沃

有 175 人浏览 日期:2019-04-29   来源:互联网 进入发布者【商铺 放大字体  缩小字体

文章摘要:2016年07月产,09月上牌的沃尔沃XC90,不到22个月的时间跑了45000公里,对于上一任车主来说这车真是没白买。外观没什么钣金喷漆

2016年07月产,09月上牌的沃尔沃XC90,不到22个月的时间跑了45000公里,对于上一任车主来说这车真是没白买。

外观没什么钣金喷漆甚至切割更换一类的事故维修痕迹,应该是根本没时间出事故,之后存在的都是些类似拖底、前杠破损、雾灯破损且不亮的小伤,应该是有伤也根本没时间修吧。

这台车最大的问题啊就是故障码太多了!根本不想数啊, 碰到大片大片故障码的时候首先需要特别留意是否是由于涉水而导致的大面积电路短路、断路异常。

如果可以排除掉车辆“过水”的情况,接下来可以看看是否是由于电池异常放电/断电而产生的故障记录,主要表现就是故障大多为偶发的/历史的“通信异常、失去通讯”或存在“蓄电池电压异常”记录等等。

这台车的情况就比较像这类情况,不过由于故障码中涉及到了包括悬挂控制模块、刹车控制模块、安全控制模块等较重要的项目,建议还是应该尽快送4S店进行一键清除后,再根据残留的不可消除故障码进行专项检修。

另外这台车里又发现了一个外装的GPS定位器,对于二手车交易车辆,碰到这类情况切记要先与原车主/卖家进行联系并将可能出现的风险与责任说清楚后再进行拆除,避免发生涉及第三方利益的纠纷情况出现‼️

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