一辆行驶里程约1.3万km的福克斯1.6AT轿车。该车行驶中发动机会间歇熄火，但能重新启动着机。
故障诊断：由于接车时发动机运行正常，决定先进行常规检查。检测火花塞燃烧情况，无“淹缸”现象；进行跳火测试，火花呈蓝色且连续；用燃油压力表测量燃油压力，为350 kPa。诊断至此，未发现异常。用IDS检查，读取了2个历史故障代码（CMDTC ），分别为“P0689----ECM/PCM动力继电器感知电路电压偏低”和“P0562----系统电压低”。根据故障代码提示，怀疑PCM动力继电器（R14）工作不良。
首先检查熔丝F23和熔丝F12，均连接正常；检查PCM动力继电器，外观无异常，且连接也正常。启动发动机，用手轻轻敲击PCM动力继电器，发动机突然熄火；拆解PCM动力继电器，发现其内部触点开焊。
排除方法：更换PCM动力继电器。
