一辆东风本田CR-V汽车。车主反映：该车冷车启动发动机故障灯亮、VSA灯亮。询问车主是从什么时候开始出现故障的，车主说在外面修理厂做过一次保养之后就出现故障了。检查多次都没有解决问题。
1）用HDS检查，发现DTCP03022号气缸失火，DTC83-01 ECM/PCM故障码。
2）根据故障码查阅维修手册，根据维修手册说明，对ECM/PCM做适当处理，DTC83-01故障码依然存在。
3）VSA调节器控制装置46芯插头无松动，搭铁G202处连接无松动，更换上运行良好的VSA调节器控制装置，故障依然存在；在没有拆下运行良好的VSA调节器的情况下，将运行良好的偏航速率一横向加速度传感器装上后，故障依然存在。
4）根据维修手册故障码DTC83-01处及HDS检测燃油和排放系统提示，怀疑2个故障灯亮，可能是由同一个故障引起，于是检查DTCP0302。
5）检查DTCP0302，先拆下2缸点火线圈，检查发现底部有黑色焦灼现象，拆下火花塞后，发现火花塞的绝缘栓上有黑色焦灼现象，初步判断可能是火花塞或者点火线圈故障。将工作良好的火花塞及点火线圈装车后试车，发现故障现象消除，故障灯不亮。为了进一步确认故障，将原车点火线圈装回车上，试车，无故障出现；当把原车的火花塞装车后，发现发动机故障灯及VSA灯继续点亮，由此判断此故障是2缸火花塞造成的。
6）更换2缸火花塞，故障排除。
