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汽车保养,这些问题要留心!

有 140 人浏览 日期:2019-04-29   来源:互联网 进入发布者【商铺 放大字体  缩小字体

文章摘要:很多车主都知道,汽车要定期保养,但仍有不少车主对汽车保养方面的知识不了解,反而“弄巧成拙”,伤害到了自己的爱车。美嘉德小

很多车主都知道,汽车要定期保养,但仍有不少车主对汽车保养方面的知识不了解,反而“弄巧成拙”,伤害到了自己的爱车。

美嘉德小编今天就跟大家分享一下汽车保养要注意的一些问题。

一、打蜡不能过度,要选择合适的车蜡

打蜡是一项保护汽车漆面的好方法,很多车主也喜欢经常给车打蜡,认为这样会不怕酸雨和大雪,同时也能让车漆光彩夺目,殊不知由于各种车蜡的成分和品质不同,频繁打蜡,反而会给汽车的漆面带来损伤。

美嘉德小编建议:新车购入5个月内,不必急于打蜡;停放在室外停车场, 2个月打蜡1次;停放在室内停车场,4个月打蜡1次;

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有些蜡主要用于清洁车身,去污力强;有些用于研磨,修复划痕,研磨力强;有些用于保护车漆,形成保护膜。所以针对车漆不同的情况应选用不同的蜡。

二、三滤不一定要一起换

很多车主一感觉汽车动力有问题,就去更换三滤,觉得滤清器干净了,汽车跑起来就没问题了。事实上并不是这样的。

三滤是指空气滤清器、汽油滤清器、机油滤清器,。空气滤清器一般行驶5000公里清洁一次,行驶25000公里才需要更换;汽油滤清器一般行驶30000公里时更换一次。目前汽车大多安装的是不可清洗的一次性机油滤清器,因此,最好在更换机油(矿物质机油一般5000公里更换一次)的同时更换机油滤清器。

美嘉德小编建议:车子要是不经常开的,同时更换三滤,是有点浪费,一般更换机油和机油滤清器就可以了。

三、机油不能加太满

大家都知道,机油不够的时候,由于发动机没得到充分润滑,内部部件磨损加快,发动机容易造成损坏。殊不知,机油加太满了,会造成发动机在工作时曲轴柄、连杆大端产生剧烈的搅动, 缸壁上的机油进入燃烧室,会引起烧机油现象。

美嘉德小编建议:加注机油时,要注意机油的量不可太多或太少。以机油标尺的油量示意为参考。

四、除了换机油,汽车保养还需要注意的其他问题

第一,检查蓄电池,保证正负电缆接触良好,电解液是否足够(在上限和下限之间),一般蓄电池可以用2年至3年,保养得当,可以用4年左右。

第二,检查火花塞,保证火花塞绝缘层良好,没漏电;普通火花塞更换周期在30000公里左右,材质不同,更换里程不同,铂铱合金火花塞更换里程可达10000公里。

第三,检查轮胎,胎压不能过高也不能过低,如轮胎磨损严重,要及时更换,轮胎的更换里程一般是50000至80000公里。

第四,检查发动机防冻液,一般车型2年或40000公里更换一次,防冻液不足,不能很好给发动机降温,轻者加速发动机的损耗,严重可能会烧毁发动机,定期检查很有必要。

注意:添加防冻液一定要等到车辆熄火冷却后进行,以防高温状态下喷涌而出,会有烫伤风险。

过分保养,或者因为保养当中存在的误区(频繁打蜡、添加机油太满等),会影响车辆的正常行驶;觉得车子只要没什么大毛病都能上路使用,不需要检查保养,也同样是一个误区,机油不足、防冻液不足,都会对车辆的正常使用产生影响。

美嘉德小编建议大家多留心、多检查,正确保养,保证行车安全。

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