一辆搭载4G69发动机的2013年哈弗H6车（型号为CC6460RM03）。车主反映：该车在行驶中发动机故障灯突然点亮，踩下加速踏板，发动机转速最高为2 000 r/min，车速最高为60 km/h。
故障诊断：用故障检测仪检测，读得了4个故障代码，分别为“P0340----凸轮轴位置传感器无信号”、“P0107----进气歧管绝对压力传感器线路低电压”、“P0651----参考电源B诊断”和“P2105----限制功能”。查看发动机数据流，怠速时的进气压力为10 kPa，异常，正常为30 kPa左右；踩下加速踏板，加速踏板位置传感器信号变化正常，但节气门开度始终为8％左右，说明发动机进入了失效保护模式，输出功率受到了限制。
结合故障代码P0107及异常的进气压力分析，推断进气歧管绝对压力／温度传感器或其线路有故障。脱开进气歧管绝对压力／温度传感器导线连接器，检查发现导线连接器端子B上无5V供电，但进气歧管绝对压力／温度传感器与发动机控制单元间的线路导通正常。难道是发动机控制单元损坏了？根据故障代码P0340提示，决定检查凸轮轴位置传感器线路。脱开凸轮轴位置传感器导线连接器，检查发现凸轮轴位置传感器导线连接器端子C上有5V供电，且此时进气歧管绝对压力／温度传感器导线连接器端子B上也有5V供电了。查看维修资料得知，发动机控制单元内部有多个供电单元为各个传感器提供5V参考电源，其中供电单元B同时为凸轮轴位置传感器和进气歧管绝对压力／温度传感器供电。诊断至此可知，凸轮轴位置传感器损坏导致凸轮轴位置传感器和进气歧管绝对压力／温度传感器的供电。
故障排除：更换凸轮轴位置传感器后试车，发动机故障灯熄灭，发动机加速正常，故障排除。
