（1）进气量，可信度：进气量过低。
（2）增压压力调节，可信度：压力过低。
（3）电子气门控制系统：无法调节。
解决方法按照以下步骤进行解决。
（1）检测进气管路的密封性，如果存在漏气故障，进行排除。
（2）用故障检测仪执行“ABL一增压压力调节”测试，并根据测试结果进行排查。
（3）若确定进气管路不漏气，且”ABL-增压压力调节”测试未检测到故障后故障依旧，按以下说明对车辆进行编程。
1）若车辆搭载2013年2月之前及2014年3月～2015年10月生产的N20发动机或2015年10月之前生产的N55发动机，将车辆编程至整合等级XXXX-15-11-500或更高版本。
2）若车辆搭载2013年3月～2014年2月生产的N20发动机，将车辆编程至整合等级XXXX-16-03-500或更高版本。
（4）用故障检测仪执行“ABL-激活电子气门控制系统”测试，并根据测试结果进行排查。
