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眼下汽车行业的设计理念大都离不开这一条：更环保与降低二氧化碳排放量。为了不增加动力燃油的负担，轻量化成为国际级车厂所追求的目标，至于什么样的材质有助于车辆的轻量化？毫无疑问就是铝合金材质！
奥迪A8全铝车身示意图
依照一般物理法则当车身重量每减轻100克时，则平均每升燃油能够多跑1公里，而如果照此推测下去若车身减轻1公斤，那岂不是要多行驶10公里之多了！当然如果想得到这样的表现还必须考虑路况、车辆状态等因素。
捷豹XJ铝合金车身
根据日本神户制钢所的数据显示，2002年当地车辆使用铝合金的比率约仅6﹪，到了2006年则增加至12﹪，最主要原因是越来越严苛的环保排放油耗法规让厂家必须寻求变通的方法。放眼全球车厂，过去仅出现在如奥迪A8、捷豹XJ等高级车的铝合金材质，如今也大量运用在中价位车型中，因为铝合金的轻量化众所皆知，且刚性比起钢铁更佳，虽然价格高，但在高油价时代颇受青睐，因此采用铝合金的趋势已经成为事实，只不过车辆的价格会略有提高。
