一辆行驶里程约13万km，车型为211，搭载722.6型自动变速器的2009年奔驰E240轿车。用户反映：该车用换挡拨片减挡时，变速器经常没有任何反应。
检查分析：维修人员试车，发现不用换挡拨片减挡时，变速器工作正常。在车辆低速行驶时，拨片减挡也正常，问题只是出现在从高速行驶状态减到低速时。反复试车发现问题的规律是，减速后，如果用拨片减挡，挡位从D变为4，这说明变速器实际上是从5挡减为4挡。而此时实际的挡位是3挡，这样一来，变速器没有反应就是情理之中的事情了。看来是控制程序方面的问题矶
查阅技术公告得知，奔驰公司针对这一问题已经做了控制程序上的更新。在新程序中，当驾驶员用拨片减挡时，变速器将根据前一刻的挡位来进行变换。例如，当车辆以30 km/h行驶时，如果此时为3挡，那么用拨片减挡时，将立即变为2挡。而旧程序中，在相同情况下，挡位只能从D减为4，即从5挡减为4挡，因此不会有换挡的感觉。
故障排除：更新变速器的控制程序，试车确认故障排除。
