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绝活展现:空调全方位快速检测

有 133 人浏览 日期:2019-05-09   来源:互联网 进入发布者【商铺 放大字体  缩小字体

文章摘要:【正文】   关键字:汽车诊断技术,首届汽车诊断技术绝活展示会,空调全方位快速检测    大家上午好,上来以后感觉压力越来

【正文】

  关键字:汽车诊断技术,首届汽车诊断技术绝活展示会,空调全方位快速检测

  

  大家上午好,上来以后感觉压力越来越大,为什么呢?第一今天来的人比较多,第二都是汽修行业技术尖子,第三也是最重要的一点,尤其我们接到这个课题的时候,压力很大,可能大家一看这个题目空调系统的泄露,可能在座的都应该接触这过方面的故障,对于我来讲怎么讲这个东西,确实给了我比较大的压力。下面具体讲的一些内容,如果大家不太赞同的话没有关系,我们下面可以沟通。

  

  从技术这个角度讲,空调技故障现象比较多,原因也比较多,今天主要从它的液压系统来讲导致空调效果不良或者制冷效果不好的原因。空调系统泄露这块,大家可能认为比较简单,我一开始也认为比较简单,后来真正修理起来的时候觉得不是这么简单了,第一时间比较长,第二比较头疼,为什么?因为有些客户反应漏了好几次了,究竟能不能查到原因,等客户说这句话的时候谁都头疼,所以今天我讲的东西是怎么样能够尽量快的,比较准确的把泄露的故障现象排除。

  

  这个图比较简单,大家可能都看过,但是从这个图分析一下,整个的液压系统,咱们能不能很清楚的判断出哪个断,制冷机的状态到底是什么样的?我为什么要强调这一点呢?因为如果说你知道每一部分,每个节点是一个什么状态,它可能出现漏的纪律在哪块,包括通过压力表或者通过挂表看压力的时候,如果了解每个部分是什么状态也是对咱们排除故障是比较有好处的。这块大家看一下,因为这块不同的颜色表示不同的制冷机的状态,这个希望大家也能够了解一下。

  

  从维修空调这块,它的故障原因肯定很多,第一有电路故障,不吸泵、风机不转、包括传感器、控制单元、烧保险的问题等等,第二是液压这块,压力或者高或者低,或者摆动,可能都有不同的故障原因。第三故障现象是异响,有的异响是机械的异响,比如空调本身的异响。

  

  大家看这个图,可能觉得比较乱,但是我比较喜欢,为什么呢?咱们平时工作当中,要想干活不累,叫男女搭配,修车也是一样的,修车要想比较快比较准确的把问题找到也需要搭配,合理搭配。人与工具的搭配,工具与工具之间的搭配,但这些工具可能咱们有些单位比较全,尤其四S店,但是有些可能就是没有。比如像左上角这个,可能大家用的比较少了,有没有用?看你在分析什么故障的时候用。

  

  我为什么把这个图拿出来,还有一个原因,咱们老讲综合诊断,什么叫综合诊断,就是把这些设备怎么充分的、巧妙的把它结合到一块去用,要结合好了肯定会更有效的比较快的把问题找到。

  话说回来,刚才说的空调系统的侧漏的问题,很多人可能都用过这个东西,比如说漏肯定分几或者分期,有的当时就看到漏了,或者是搁了一周,也可能是一个月逐渐又不良了,或者是时间更长的。遇漏的情况也分周期,周期不一样,采取的方式也不一样。这个就是咱们平时听说过的荧光阀,这个阀怎么用?但是接到这个故障现象的时候,这个车可能用了一段时间,一周或者一个月就没有了,或者亏了,但是当时你又不能明显的看出哪儿有漏的迹象,这个情况怎么办?

  有几种处理的方式,有可能先加上先用一段时间,如果说这段时间确实还是亏了,就证明它确实是漏了。另一种是什么呢?漏了,可能客户自己本身提出来先加上了,咱们可能比较实在的加上了,如果咱们再进一步的做一些工作,这样有助于我们查出这个漏点到底在哪儿。这种情况,第一你能够把客户留住,为什么呢?你给他加了这个东西以后,他认为你是很专业的,第二确实漏了以后,你会用这个设备就看出来,第三也给你的老板赚了一些钱,第一是客户认可,第二你是用你的技术做营销,所以老板都喜欢你怎么样用你的技术为他挣钱。

  刚才说的设备,都要巧妙的搭配着去用,说到泄露,分这么几种情况,第一种情况是当时都可以看到漏,比如哪个接口,刚才为什么给大家看空调系统液压结构图,目的就是看看几个节点,一般的通常情况下比较容易漏的是这几个节点,为什么呢?因为都有胶条连接。第二就是材质,我遇到高当时买的空调管当时就漏,所以从工艺上也会存在这种问题。第一种漏就不用说了,非常明显,就是跟大夫给人看病一样,咱们也可以用其中的几种方法,用耳朵听也可以。看,如果漏的比较明显的话,肯定会有很明显的油迹,第三用手摸,如果你听见的话,用手摸的话会有一种很强的气流的感觉。

  

  第二点,三天内泄露,这种情况下可能大家也遇到过,咱们普通常用的方法就是用肥皂泡,便宜,成本比较低,咱们有些单位成本低的工具能够解决问题的肯定不会买别的东西,但是为什么还要用?比如说表面上能看到的用肥皂泡很灵,但是有的就不能直接的看到,有的看不到空调滤芯,怎么办?第一个方法就是用所谓的电子检漏仪测,比如从出风口也会检测到,这个在我以前的方法里也是用的比较多的。

  第三种,就是一周到一个月,可能用了快一个月了,又逐渐不良了,这种情况下怎么办?咱们刚才提到一个荧光剂,咱们现在买制冷剂要问是不是加了荧光剂,如果没有加的话就先加上,加了以后要跟客户打声招呼,先用一段,因为短期内不能及时的给客户排除这种故障,如果不事先给客户打预防针,客户肯定再遇到不良的时候对你不信任,这种情况下一定先给自己留下后路,别把话说死了。所谓荧光剂是什么呢?这是一个接管,这是一个头,漏的时候通过一个黄眼镜,再通过一个荧光灯可以把这个故障排除掉。

  还有一种漏,这个车可能需要一年加一次,比如一般的五六月份检查空调,我用完以后今年一年都不用加,但是到第二年的时候,肯定又没有了,或者亏了,这种情况下漏怎么办?是没有办法还是再想一些其他办法。检测,包括你用设备检测,人也是占一个很关键的因素,比如咱们维修工来说,得需要你做这个事有没有很仔细的去做,有没有很认真的对待这个事情,而我修车是什么观点?我修车就相当于我是大夫给人看病,我是要负责任的,但是我确实遇到过不负责任的。从人的这个角度来讲,尽量的根据这个现象用你的心修车,再加上你的脑。以前可能有人听我的课,我始终强调你修车一定要有一个观点,人机合一。

  刚才说的超过三个月,一年又亏了制冷机了,怎么办?到目前大家有没有什么好的方法,我不是很清楚,但是我曾经听说过,但是我也没有亲自试过,我不能骗大家。水箱堵了,这个车比较老了,我不愿花太多钱,怎么办?水箱也是堵漏剂,这块也有,但是也是从网上看过,我没有亲自用过,所以这块大家如果感兴趣的话可以在网上查一下,应该是有的,就是空调堵漏剂,一年亏了,你没有必要去治,而且你治的时候你心里也没有底。

  刚才的第三点也说到这个问题,什么都不要说的太绝对了,咱们修车不光是业务,咱们维修工都会有这个想法,有些人把话说的太死觉得没有问题,我敢说这个车绝对修好了,但是不能是什么情况下都没有问题。

  再一个第四点,为什么我不建议大家治,因为对环保也是问题,现在国家对这方面要求比较高,所以我们老要求每个人有环保意识,从咱们自己做起。

  再一个为什么说节省成本,你这样给你治不好你再赔人家,索性你这活接但是不制,但是要说明白了,如果耐心的跟这客户说,我觉得客户是可以接受的。

  空调温度七八度,如果加上制冷机以后温度降到两三度,还省油了,我这人有一个特点,别人给我推销东西的时候要给我说明白了,你给我说不明白我怎么敢用,就像我们修车的一样,我们一定会给客户一个合理的解释,你的解释出不来客户是不会相信你的。有的说这个空调不是特别凉,看压力肯定没有问题,就是出风口温度偏高,你可能查的问题都查了,想找的地方都找了,这种情况下我觉得采取这个措施还是有效果的,我并不是说宣传这个东西,我自己确实试过,也是告诉大家有这么一个方法,用与不用大家自己定。用有什么好处?为了你公司去挣钱,第二如果说确实效果比较好的话,你为客户省了钱,同时你的公司也挣了钱,第三受益的还是你本人,你挣的是工时。

  这个原理我简单介绍一下,它的效果为什么比较好?因为咱们空调系统用的时间长了也需要润滑,类似于发动机系统,本身机油就有润滑作用,为什么还要用这样的润滑剂,意思就是出现了润滑效果了,这个也一样,压了这个东西增加它的润滑性。第二它的热交换比较强了。因为这个东西电视上也做过这个节目,感兴趣的话也可以去了解一下,应该在网上都有。

  刚才说泄露,大家已经看到漏了,但是大家有没有具体的分析过为什么会漏,比如换一个胶管就好了,过了一段时间又漏了,我就跟我的员工说,你当时修理修好了,这个东西确实坏了,但是你有没有分析它为什么坏?一个车给人换一个马达,这个马达确实坏了,当时好了,走了,没有两年马上又打电话,马达又不灵了,又坏了,什么意思?你没有真正的发现马达为什么坏,就是说你没有找到病的原因。我跟我们同事分析过,后来找了线路的问题,电路开关坏了,所以丢导致了马达的坏。

  所以漏的原因是什么?我给大家总结了这儿几点,借口的地方就是胶圈老化,第二是安装的过程中有没有装好,第三就是胶管容易老化,尤其是胶管跟铁管或者是铝管结合的地方比较容易漏,如果是安装的不好的话,比如原来有一个架子固定,架子没有固定好时间长了肯定会漏,还有刚才说的材质本身也有可能。

  比如老化,老化的原因到底是什么?有没有人分析过这个原因?从我分析的原因来看主要是两点,一个是确实时间长了,老化有两点,因为机箱里比较热,时间长了肯定会老化。

  第二跟冷媒的质量也有问题,这个冷媒到底有没有问题,咱们有没有办法去板辨别这个东西,我为什么说这一点?有一辆车空调不良,我跟我们同事看了以后压力没有问题,其实是因为空调本身不制冷,冷媒检测仪可以检测出这个东西到底是坏还是好,就是这个蓝的东西,我们没有这个东西,我只是怀疑制冷机有问题,就把这个制冷机放掉重新抽,然后再把这个制冷机加上就好了。这种情况下说明什么呢?你有什么东西就可以很快的判断这个问题,如果没有这个东西的话只能去蒙。

  再一个管路脏也会出现这种问题。

  最后不管是空调系统漏还是空调的故障,还是维修其他系统故障,就给大家做一个总结,准确的判断故障,要掌握一个关系,一个方法,一个关系是指人、机、书,人是咱们自己,机就是咱们的设备,书就是资料。作为咱们维修工,有了合理的设备有了维修资料,我觉得这个故障没有排除不了的。一个方法是,我跟阚工也探讨过,后来我琢磨了一段时间确实比较使用,我分了五个方法,包括你换机油也可以完全使用这五个方法。

  刚才谈到空调,我还想到,咱们大家以前有没有压力这块,有一次我遇到了什么现象,也是空调不良,出口温度应该达到七八度,日常在两度左右,当时我也怀疑是不是制冷机的问题,后来把制冷机重新抽了也没有。后来查到一点出口风量偏小,等于中间的温度出不来,就导致冷的程度是达不到的,所以刚才的那一堆里面,大家看到这四根线了吗?是连到空调的几个管,通过这个仪器可以看到空调系统本身制冷有没有问题,咱们大家都知道空调系统本身出的那个管应该是凉的,如果你通过这个仪器发现这些管没有问题,就可以证明空调本身没有问题。

  第二,用到一个什么仪器呢?就是大家前面看到的,就是这个左上角这个东西,风速计,用了这个以后,两个车子的风速是不一样的,就说明这个空调的风堵了。后来这个车修了两天,其实那个客户已经有点急了,但是平时跟我们关系比较好,不好意思说。最后通过这个东西给他修好了,后来这个客户说你们修了两天,其实就换一个空调滤芯就好了。为什么我要强调这个图?就是一定要巧妙的搭配这些东西,才能用你的脑,用你的资料,用这些设备更好的把这个故障修好。谢谢大家

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