
汽车发动机节气门开闭不灵活,则无法保证向发动机提供实际运转时所需的定量混合气,踏板连动机构松动,是节气门开启不良,关闭不[阅读全文]
配气机构作为发动机的重要组成部分,其使用寿命本应与发动机整体寿命一致,但在使用中常发现配气机构寿命远远低于发动机整体寿命[阅读全文]
第1页:无分页标题!第2页:无分页标题!2012款荣威550 近日,来自成都的冯先生反映,其在去年12月购买的荣威550轿车,因发动机异[阅读全文]
发动机电脑故障 一辆宝马525i轿车,行驶无力且排气管大量冒白烟,仪表板上的“CHECKENGINE”故障指示灯点亮。读取故障代码1215,[阅读全文]
主要适用车型:奔驰CLK320(W208.365)、E240(W211.061)、S320(W220.065)、S500(W220.075)轿车。 ⑴因为该发动机装备了双[阅读全文]
眼看就春暖花开了,在季节交替之时我们也不要忘记看看自己爱车的健康状况。今天我们就以朗逸为例看看一些例行的液位检查。 (1)[阅读全文]
在检查机油压力之前,应检查下述内容 油底壳的油位如油位低,应加油至量油尺上的最高油位孔处。 机油器质 如机油变色或变质时,[阅读全文]
怠速控制(IAC)电磁阀 怠速控制器被设计在许多机械和机电装置中,在电控发动机管理系统中,电子控制取代了老式自动调温塞式、石蜡[阅读全文]
故障现象:奔驰300E汽车装配了124底盘、104发动机,发动机为93款美规6缸机,采用全固态点火系统,即DLI无分电器点火系统,发动机[阅读全文]
发动机过热是一种常见故障,它会导致发动机动力发生性、经济性下降,严重时还会损坏机件,所以对此类故障应及时排除。下面以桑塔纳[阅读全文]
1、驾驶杆不能从P档拔出 AL4自动变速箱会发生驾驶操纵杆不能从P档(停车档)拔出的故障现象,这时挂不上其它档(N:空档;D:运行档[阅读全文]
1、电阻测量的方法 将万用表开关转到电阻(Ω)档的适当位置并校零后,即可测量电阻值。汽车上很多电气设备的技术状态可用检测其[阅读全文]
发动机大修后出现上部异响是普通桑塔纳一种较为常见的故障现象,大部分原因是凸轮轴润滑不良。 由于普通桑塔纳发动机凸轮轴没有[阅读全文]
发动机大修后出现上部异响是普通桑塔纳一种较为常见的故障现象,大部分原因是凸轮轴润滑不良。 由于普通桑塔纳发动机凸轮轴没有[阅读全文]
检查: 1)检查点火系统的火花塞,当发动机怠速时,用木柄或螺丝刀的尖头按在汽缸盖或发动机本身的金属壳上,并用起子的金属部分[阅读全文]
发动机大修后出现上部异响是普通桑塔纳一种较为常见的故障现象,大部分原因是凸轮轴润滑不良。 由于普通桑塔纳发动机凸轮轴没有[阅读全文]
气门背部形成积炭带来直接后果是发动机加速不良,怠速不稳,有时伴有进气歧管放炮,冷车启动困难等一系列问题。 常听有人抱怨燃[阅读全文]
改装车特有的“呲……”声是涡轮增压发动机的卸压阀在卸压时所发出的声音,可以说,所有的涡轮增压发动机都会产生这种声音,只不[阅读全文]
打春过后,气温逐渐回升,风和日丽万物复苏,闲暇之余,驱车出门踏青是个不错的选择。说到了车,免不了介绍一下春季保养爱车的几[阅读全文]
发动机对于汽车来说,相当于人的心脏,所以发动机的保养和维修,是个需要技术技巧的硬活,近段时间不少新手在网上发起提问,希望[阅读全文]