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动力电池激光焊接和摩擦焊接失效分析

有 194 人浏览 日期:2016-11-11   来源:佛山市翁开尔有限公司 进入发布者【mj001商铺 放大字体  缩小字体

文章摘要:汽车动力电池的电芯在生产工艺中,盖板、壳体等多个部份需要激光焊接,如果焊接质量不好,有气泡、焊接强度不够等失效,会造成电

 汽车动力电池的电芯在生产工艺中,盖板、壳体等多个部份需要激光焊接,如果焊接质量不好,有气泡、焊接强度不够等失效,会造成电芯内的液体泄漏,是重大的质量问题并会造成安全隐患。


另外,在使用摩擦焊焊接电极的位置,对焊接质量要求也非常高,否则会提高焊接后附件力不好,脱落的风险,同时油脂、清洗剂残留引起的电阻增大,从而影响电性能。


因此主机厂对电芯的焊接质量要求非常高,不允许产生任何气泡。而铝制件在前期生产、冲压、切削过程会受到各种润滑油、冷却液的污染,如果在清洗线上没有充分清洗干净,或漂流不干净有清洗剂残留,都会提高造成焊接处的失效风险。


目前有一种新的检测手段,能在几秒钟内检测焊接位置是否有污染物残留,量化焊接位置的清洁度,快速判断零件是否能进入下一步焊接工序,另一方面通过检测收集,优化生产工艺,提高焊接良率。


通过德国SITA清洁度仪量化测出金属表面污染程度,读数单位为RFU(相对荧光总量,读数越大表示污染越严重)。

关键词: 电池 激光焊
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