外卖飞侠
您所在的位置:首页 » 文章 » 行业文章 » 日本限制令波及汽车业,中国韩国汽车业或成合作伙伴?

日本限制令波及汽车业,中国韩国汽车业或成合作伙伴?

有 676 人浏览 日期:2019-07-29   来源:互联网   进入发布者【mj001商铺 放大字体  缩小字体

文章摘要:尽管与韩国的半导体纠纷尚未完全解决,韩国推测日本可能会继续限制严重依赖日本的汽车和机械行业

最近,尽管与韩国的半导体纠纷尚未完全解决,韩国推测日本可能会继续限制严重依赖日本的汽车和机械行业。7月19日,据媒体报道,韩国汽车业官员宣布,如果日本继续实施附加限制,韩国汽车业将陷入困境,日本限制令波及汽车业,中国韩国汽车业或成合作伙伴

报道称,自去年以来,随着全球汽车市场的放缓,韩国汽车企业正在失去竞争力。根据韩国贸易、工业和能源部的数据,2018年国内汽车产量下降2.1%,至400万辆,而同期汽车出口下降3.2%,至2449亿美元。其中,韩国汽车巨头现代的表现将永无止境地展现“颓废趋势”。数据显示,现代2018年全球销量为704万辆,同比增长2%。然而,由于经营不善,现代的总营业利润下降了47%,至2.42万亿韩元(21.6亿美元)。据报道,这是现代汽车连续第六年利润下滑。

此外,尽管韩国有两个世界领先的电池制造商,LG Chem和三星SDI,但分析人士直截了当地指出,这两个制造商在汽车驾驶和电动汽车方面落后于其全球同行。报道称,这是由于韩国严重依赖外国汽车零部件,尤其是日本。根据三星证券的分析结果,2018年韩国汽车业对日本的依赖率为11.8%,而半导体业的依赖率为8.3%。。

看来,如果日本决定将韩国排除在友好国家名单之外,它将受到依赖日本生产零部件和材料的韩国公司的打击。然而,韩国许多业内人士也认为,“与半导体相比,汽车和机械可以在世界各地找到替代供应链”。以中国为例,数据显示,近五年来,中国汽车零部件百强企业从一家增至八家。此外,到2017年,中国汽车零部件行业的销售收入已增长到近3.7万亿元,比去年同期增长8.2%。不难想象,日本的举动可能会让韩国汽车巨头寻求其他合作伙伴。

关键词: 日本限制令
0条 [查看全部]  相关评论
免责声明:
本网站部分内容来源于互联网、合作媒体、企业机构、网友提供和互联网的公开资料等,仅供参考。本网站对站内所有文章的内容、观点保持中立,不对内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。如果有侵权等问题,请及时联系我们,我们将在收到通知后第一时间妥善处理该部分内容。
本网站如无意中侵犯了某个媒体或个人的知识产权,请来信或来电告之,本网站将立即删除。
本网站联系方式:电话:0595-28808005,QQ:1193379199,【违规举报
[ 文章搜索 ]  [ 加入收藏 ]  [ 告诉好友 ]  [ 打印本文 ]  [ 违规举报 ]  [ 关闭窗口 ]

排行榜

  • 本月
  • 本周
免责声明:以上所展示的信息由会员自行提供,内容的真实性、准确性和合法性由发布会员负责,中国汽配网对此不承担任何保证责任。友情提示:交易有风险,行事需谨慎。付款前请先核实对方真实身份信息。